В новгородской Панковке появится знак как в Апатитах, но с фонтаном
В Панковке Новгородского района администрация приступила к разработке проектно-сметной документации фонтана и стелы «Я люблю Панковку».
Знак установят на территории посёлка.
Проект будет реализован в 2024 году по предложению жителей в рамках реализации приоритетного регионального проекта «Народный бюджет» губернаторской программы «Инициативное бюджетирование». На объект потратят средства областного и местного бюджетов.
Проекты-победители были выбраны в ноябре 2023 года. Идея установки стелы принадлежит председателю местного молодёжного совета Марии Вавиловой, а идея устройства фонтана — Наталье Крикуновой и Галине Кирпиковой.
Однако в общественном движении по улучшению городской среды «Новый город», когда увидели эскиз объекта, назвали это дурным тоном в благоустройстве. Оказалось, что за основу был взят знак, разработанный для другого города. В нём поменяли название населённого пункта и добавили фонтан. «Новый город» сообщил, что это вторично и скучно.
Знак «Я люблю Апатиты» был придуман в 2016 году дизайнером с 20-летним стажем Оксаной Ушаковой. Он победил в конкурсе, на который поступило 36 работ. Знак представляет собой объёмное сплетение двух сердец над названием «Апатиты» в виде кубиков с буквами. В Панковке к знаку добавили один кубик, чтобы поместились все буквы названия, и фонтан.
На юге Москвы продолжается строительство эстакады — съезда с Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе.
«Московский скоростной диаметр запущен осенью прошлого года, сейчас по нему проходит ежедневно 400 тысяч машин. Это одна из самых востребованных магистралей наряду с Третьим транспортным кольцом и МКАД. Тем не менее для улучшения движения на МСД, для повышения его эффективности, для интеграции в улично-дорожную сеть Москвы реализуется еще ряд дорожных проектов. Один из них здесь — это большой проект строительства эстакады — съезда на Каширское шоссе. Важный объект, который уменьшит перепробег машин и улучшит интеграцию МСД», — рассказал Сергей Собянин во время осмотра строящейся эстакады — съезда.
Строительство двухполосной эстакады длиной 800 метров началось в октябре 2022 года. Новое искусственное сооружение обеспечит прямой съезд с основного хода южного направления МСД на Каширское шоссе в сторону Московской кольцевой автодороги (МКАД).
Открыть движение по эстакаде — съезду с МСД на Каширское шоссе планируется осенью 2024 года.
«Задача достаточно сложная. Эстакада строится над железнодорожными путями, и мы должны вести работы без ограничения движения поездов. Кроме того, специалисты переложат десятки километров коммуникаций, построят подземный пешеходный переход. Новый маршрут почти вдвое сократит перепробег автотранспорта на этом участке и разгрузит соседние магистрали», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
В результате улучшится транспортная доступность районов Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное и Братеево, в которых проживают около 450 тысяч человек. Кроме того, снизится нагрузка на Каширское шоссе и Каспийскую улицу.
Всего с учетом эстакады-съезда в рамках проекта построят 1,7 километра дорог, включая боковой проезд вдоль Каширского шоссе (256 метров, две полосы движения в одном направлении), съезд с основного хода Каширского шоссе на боковой проезд (58 метров, одна полоса движения в одном направлении), съезд из бокового проезда на основной ход Каширского шоссе в сторону МКАД (245 метров, одна полоса движения в одном направлении), а также подъездные дороги для обслуживания стационарных снегоплавильных пунктов и вышек сотовой связи (384 метра, одна — две полосы движения в одном направлении).
На объекте задействованы 300 человек и 60 единиц техники, уточнил Олег Пирогов, генеральный директор ООО «ФСК “Мостоотряд-47”».
В районе дома 57 на Каширском шоссе построят подземный пешеходный переход. Кроме того, специалисты переложат 44 километра инженерных коммуникаций.
В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют 0,7 гектара газонов, высадят более 5,7 тысячи деревьев и кустарников.