В Мурино построят дорогу к парку
Дирекция КРТ Ленобласти построит первый этап дороги, ведущей к парку в Лавриках.
Подрядчик определен. Он начнет с разработки рабочего проекта.
«Учитывая высокие темпы строительства в Мурино, дорога крайне необходима как для жителей города, так и для тех, кто только присматривается к приобретению жилья в локации. Строительные работы профинансируют строительные застройщики. Техническим заказчиком выступит Дирекция КРТ», — рассказал глава Дирекции КРТ Ленинградской области Александр Моргун.
Четырехполосный участок дороги будет проходить от границы перекрестка Ручьевского проспекта и улицы Шувалова до конца участка Магистрали № 6. Сейчас на месте будущей дороги лежат бетонные плиты и груды песка, вместо которых появится новая автомобильная дорога с пешеходными зонами и комфортным проездом к жилой застройке.
Подрядчик Дирекции КРТ в рамках договора выполнит корректировку проектной документации, разработает рабочую документацию и осуществит строительство дороги общей протяженностью 350 метров. Она станет продолжением улицы Шувалова, которая будет строится по федеральной программе «Стимул» национального проекта «Жилье и городская среда».
В ближайшие три года регион обновит 210 муниципальных улиц, шоссе и проездов.
Из дорожного фонда Ленобласти на эти цели направляется свыше двух с половиной миллиардов рублей.
Соответствующее постановление по распределению субсидий поселениям подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Одновременно с ежегодным обновлением региональных трасс мы уже больше десяти лет системно поддерживаем развитие муниципальной улично-дорожной сети», — отметил глава региона.
Справка
В общей сложности областные средства предусмотрены для 89 поселений из 17 муниципальных районов. Больше всего ремонтов пройдет в Гатчинском (28 адресов), Волховском (26 адресов) и Кировском (24 адреса) районах.
Программа «дорожной помощи» муниципальным образованиям в Ленобласти работает с 2012 года, за это время было обновлено порядка двух тысяч километров местных улиц.
Распределение средств носит заявительный характер: местные власти определяют объекты для ремонта, после чего направляют весь необходимый пакет документов в дорожный комитет Ленинградской области. Часть субсидий распределяется на конкурсной основе, качество заявок оценивает специальная комиссия.