Центр полупроводникового материаловедения, набережная и канатная дорога появятся рядом с ИНТЦ в Великом Новгороде
На заседании Попечительского совета Фонда развития инновационного научно-технологического центра «Интеллектуальная электроника — Валдай» в Москве ректор НовГУ Юрий Боровиков рассказал о планах дальнейшего благоустройства территории вокруг ИНТЦ.
Заседание прошло под руководством помощника Президента РФ Максима Орешкина. Как сообщил Юрий Боровиков, на территории вокруг ИНТЦ появится современная набережная и канатная дорога через реку Волхов. Следующим этапом развития станет строительство центра полупроводникового материаловедения.
В настоящее время будущая набережная уже огорожена забором. Как отметили участники общественного движения «Деревья Великого Новгорода», предполагается, что будет затронута часть зелёной зоны (проектная часть), но всю территорию Колмовской набережной полностью освободят от деревьев (ивы), так как будут поднимать грунт. В сообществе также добавили, что в ближайшем будущем будут проводить изыскательные мероприятия в этой зоне, начнётся частичная вырубка деревьев для проезда техники.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
На сегодняшний день специалистами смонтировано 4,2 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения путепровода.
Ведется строительство подпорных стен второго путепровода и выполняется устройство фундаментов тел опор основного хода и съездов, монтаж железобетонной плиты проезжей части.
Параллельно идет переустройство инженерных сетей и газоснабжения, дорожные работы на основном ходу правого направления, а также строительство наружного освещения. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Напомним, что в декабре 2023 года было открыто рабочее движение по путепроводу левого направления через Московское шоссе длиной 650 метров.
Полностью завершить работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка общей протяженностью 1,3 км. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных групп населения.
Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города.