Центр полупроводникового материаловедения, набережная и канатная дорога появятся рядом с ИНТЦ в Великом Новгороде
На заседании Попечительского совета Фонда развития инновационного научно-технологического центра «Интеллектуальная электроника — Валдай» в Москве ректор НовГУ Юрий Боровиков рассказал о планах дальнейшего благоустройства территории вокруг ИНТЦ.
Заседание прошло под руководством помощника Президента РФ Максима Орешкина. Как сообщил Юрий Боровиков, на территории вокруг ИНТЦ появится современная набережная и канатная дорога через реку Волхов. Следующим этапом развития станет строительство центра полупроводникового материаловедения.
В настоящее время будущая набережная уже огорожена забором. Как отметили участники общественного движения «Деревья Великого Новгорода», предполагается, что будет затронута часть зелёной зоны (проектная часть), но всю территорию Колмовской набережной полностью освободят от деревьев (ивы), так как будут поднимать грунт. В сообществе также добавили, что в ближайшем будущем будут проводить изыскательные мероприятия в этой зоне, начнётся частичная вырубка деревьев для проезда техники.
В ближайшие три года регион обновит 210 муниципальных улиц, шоссе и проездов.
Из дорожного фонда Ленобласти на эти цели направляется свыше двух с половиной миллиардов рублей.
Соответствующее постановление по распределению субсидий поселениям подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Одновременно с ежегодным обновлением региональных трасс мы уже больше десяти лет системно поддерживаем развитие муниципальной улично-дорожной сети», — отметил глава региона.
Справка
В общей сложности областные средства предусмотрены для 89 поселений из 17 муниципальных районов. Больше всего ремонтов пройдет в Гатчинском (28 адресов), Волховском (26 адресов) и Кировском (24 адреса) районах.
Программа «дорожной помощи» муниципальным образованиям в Ленобласти работает с 2012 года, за это время было обновлено порядка двух тысяч километров местных улиц.
Распределение средств носит заявительный характер: местные власти определяют объекты для ремонта, после чего направляют весь необходимый пакет документов в дорожный комитет Ленинградской области. Часть субсидий распределяется на конкурсной основе, качество заявок оценивает специальная комиссия.