На юге Санкт‑Петербурга продолжается строительство второго этапа Московско-Дунайской транспортной развязки
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a9a31c33/4bb4cc64b7edc466ea802e05.jpg)
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
На сегодняшний день специалистами смонтировано 4,2 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения путепровода.
Ведется строительство подпорных стен второго путепровода и выполняется устройство фундаментов тел опор основного хода и съездов, монтаж железобетонной плиты проезжей части.
Параллельно идет переустройство инженерных сетей и газоснабжения, дорожные работы на основном ходу правого направления, а также строительство наружного освещения. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Напомним, что в декабре 2023 года было открыто рабочее движение по путепроводу левого направления через Московское шоссе длиной 650 метров.
Полностью завершить работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка общей протяженностью 1,3 км. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных групп населения.
Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/6eff7615/e67af11dc792f26f72dacc56.jpg)
Администрация Сыктывкара поделилась планами комплексного развития территории Лесозавода.
Комплексное развитие территорий (КРТ) – это альтернативный вариант по решению вопросов переселения горожан из ветхого и аварийного жилья за счет строительства новых домов и развития инфраструктуры в районе.
Микрорайон Лесозавод является одной из территорий, где предполагается развитие территории. Порядка 60% деревянных домов находятся в аварийном состоянии.
В сценарий развития застройки территории входят строительство домов малой этажности, обеспечение территории социальной инфраструктурой, комплексное озеленение, разнообразие мест общего пользования.
По плану здесь появятся 12 новых кварталов.