На юге Санкт‑Петербурга продолжается строительство второго этапа Московско-Дунайской транспортной развязки


25.01.2024 13:00

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.


На сегодняшний день специалистами смонтировано 4,2 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения путепровода.

Ведется строительство подпорных стен второго путепровода и выполняется устройство фундаментов тел опор основного хода и съездов, монтаж железобетонной плиты проезжей части.

Параллельно идет переустройство инженерных сетей и газоснабжения, дорожные работы на основном ходу правого направления, а также строительство наружного освещения. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.

Напомним, что в декабре 2023 года было открыто рабочее движение по путепроводу левого направления через Московское шоссе длиной 650 метров.

Полностью завершить работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка общей протяженностью 1,3 км. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных групп населения.

Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



16.01.2024 18:00

В Петербурге предложили передвинуть на несколько метров здание школы, где училась поэтесса Ольга Берггольц, чтобы спасти исторический дом от сноса.
Заместитель председателя партии "Яблоко" депутат Заксобрания Петербурга Борис Вишневский сообщил об этом предложении в своём telegram-канале.
Соответствующее обращение петербургский депутат направил вице-губернатору Николаю Линченко.
Борис Вишневский отметил успешный опыт перемещения исторического дома на Чёрной речке в Петербурге. И хотя, по его мнению, перенос исторических зданий "должен осуществляться лишь в исключительных случаях", он полагает возможным применить такой механизм и в случае со строительством Большого Смоленского моста, ради которого придётся снести несколько ценных домов.
По мнению депутата, для выноса здания школы из границ предполагаемой стройки его "достаточно передвинуть на 15-20 метров на северо-восток от проспекта Обуховской Обороны". Он указал, что для этого имеется свободное место, так как какие-либо земельные участки там не сформированы.
"Считаю, что решение о сохранении здания школы, где училась Ольга Берггольц, стало бы замечательной символичной новостью в год 80-летия полного снятия блокады Ленинграда", — отметил петербургский депутат.
Петербургские власти подтверждали намерение снести здание бывшей 117-й трудовой школы (сейчас — лицей № 329) по проспекту Обуховской Обороны, 54, в феврале прошлого года. При этом отмечалось, что поэтесса хоть и действительно училась в этой школе, однако с ней связан лишь один из периодов ученичества. В здании, о котором идёт речь, в 1941 году была расквартирована дивизия народного ополчения Володарского района, которая принимала участие в обороне Ленинграда. Об этом свидетельствует мемориальная доска.
Строительство Большого Смоленского моста — новой разводной шестиполосной переправы через Неву — начали в Петербурге в конце декабря, когда состоялась торжественная церемония установки закладного камня.
Мост протяжённостью 1,6 км и шириной 38 метров соединит правый и левый берега Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского, разгрузив набережные и прилегающие улицы, которыми регулярно пользуются жители этих густонаселённых районов.
К улично-дорожной сети переправу подключат через развязки на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, а также на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Ради строительства необходимо снести несколько зданий, подтверждали в Смольном.
Жильцы домов на проспекте Обуховской Обороны, которые не согласны с планами властей принудительно расселить их, пожаловались в Следственный комитет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор фото: citywalls.ru