Строители собрали скелет новой школы в Мурино
Завершено обустройство каркаса здания первой в Ленинградской области школы, которая возводится по концессионному соглашению в рамках программы «Развитие образования».
«Первостепенная задача, которую ставим перед муринскими застройщиками — синхронизация темпов строительства социальной и жилой инфраструктуры, поэтому для нас отрадно, что инвестор активно работает над реализацией проекта и идет в графике. Сегодня рабочие возводят наружные и внутренние стены здания, монтируют металлоконструкции. Завершить строительство объекта планируют до конца текущего года. В перспективе это позволит обеспечить местами детей в соседних ЖК, в том числе тех, которые выходят из разряда проблемных», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Работу новой муринской школы обеспечит преподавательский состав из 94 специалистов. Школа ориентирована на углубленное изучение предметов: часть занятий пройдет в специально оборудованных кабинетах химии, физики, биологии, иностранного языка, труда и кулинарии, а также IT. Простор саморазвитию откроют двери школьной библиотеки, рассчитанной на 20 тысяч книг, а для занятий спортом построят три крупных зала с собственными раздевалками и душевыми. Отдельные рекреационные зоны и спальные комнаты оборудуют для учеников, остающихся на «продленку». Работу столовой на 625 мест обеспечит пищеблок, способный производить почти 1400 блюд в час.
Вне школьных стен ученикам будут доступны площадки стритбола и волейбола, общеразвивающих упражнений, беговые дорожки. Также на территории учреждения оборудуют учебно-опытную зону, поэтому часть занятий по естественным наукам пройдет на свежем воздухе. В свободное от учебы время дети смогут перевести дух в зонах тихого отдыха.
Специалисты АО «ПО «Возрождение» приступили к ответственному этапу возведения моста через Черную речку в створе Сердобольской улицы.
Здесь начался монтаж пролетного строения. С помощью автомобильного крана грузоподъемностью 250 тонн на устроенные ранее опоры установлены пять балок общим весом 92 тонны.
«В нашем городе рек и каналов мы уделяем самое серьезное внимание развитию транспортной инфраструктуры, созданию удобных маршрутов для автомобилистов и пешеходов. В том числе реализуем ряд проектов по реконструкции и строительству переправ и путепроводов, подземных переходов. Началось строительство Большого Смоленского моста через Неву. Реконструирован Биржевой мост, рядом строится подземный переход. Также ведется строительство подземного перехода у Лахта Центра. Эти объекты способствуют улучшению ситуации на дорогах, избавляют от пробок набережные и ведущие к ним улицы», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Однопролетный мост через Черную речку протяженностью 39,2 метра обеспечит транспортную доступность квартала на Ушаковской набережной. Будет организован проезд с двумя полосами движения и тротуарами шириной 3 метра к жилым домам, социальным учреждениям, офисным и гостиничным зданиям.
В ближайшее время специалисты приступят к устройству наружного освещения на будущем мосту. Также предстоит установить трехметровые экраны. Они защитят от шума детские площадки на территории жилого комплекса.
После окончания основных строительно-монтажных работ будет восстановлено нарушенное благоустройство.
Строительство моста планируется завершить в 2024 году.