Проект Большого Смоленского моста получил положительное заключение госэкспертизы
Завершилась экспертиза проекта новой транспортной магистрали с мостом через реку Неву в створе Большого Смоленского проспекта – улицы Коллонтай, участок от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта.
Она проводилась Главным управлением государственной экспертизы России. Организация оценила предложенные варианты технических решений, сметную стоимость проекта и другие параметры, а также их соответствие требованиям нормативно-технических документов. По итогам экспертизы проект получил положительное заключение.
Организованы процедуры определения государственного подрядчика для каждого из двух этапов строительства: самого Большого Смоленского моста и транспортных развязок на правом берегу Невы.
«Жители Санкт‑Петербурга с нетерпением ждали начала строительства, ведь мост значительно упростит передвижение автомобилистов, пассажиров общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик Северной столицы. Мост соединит левобережную и правобережную части Невского района и будет способствовать развитию улично-дорожной сети всего мегаполиса», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что реализация такой масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина.
«Объекты подобной сложности не строились в Санкт‑Петербурге уже более 40 лет», - напомнил глава города.
Современный разводной мост - двукрылый, раскрывающейся системы - соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Большой Смоленский мост длиной более полутора километров будет стоять на десяти опорах. Закладной камень был установлен на месте будущей девятой опоры нового мостового сооружения. В сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров, а ширина судоходного пролета - 60 метров.
Согласно проекту, из планируемых шести полос движения две предназначены для пассажирского транспорта, в центре переправы - два полотна для движения трамваев. Также будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки как на самой переправе, так и на развязках.
На практике в региональном комитете градостроительной политики магистранты ГАСУ разработали концепции благоустройства и реновации исторических мест в Тосно, Старой Ладоге и Киришах.
«Подготовка молодых кадров строительной отрасли — одна из приоритетных задач Правительства Ленинградской области. В авангарде этого направления находится комитет градостроительной политики. Ребята из архитектурных и художественных вузов готовят дизайн-коды городов, концепции развития ключевых памятников и исторических мест. Этой зимой магистранты углубились в исторические архивы и постарались по-новому взглянуть на парки в Киришах и Тосно, а также на оформление фасада краеведческого музея в Киришах. На мой взгляд — получилось отлично. Ряд идей будем рекомендовать к реализации», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
Для благоустройства Успенского парка в Старой Ладоге по запросу Старо-Ладожского музея-заповедника студенты воспользовались архивными документами XVII-XX веков и разработали концепцию ранее утраченной ротонды. Помимо этого на территории парка предлагают высадить новые деревья и цветы, а также обустроить зону созерцания с видом на реку Волхов и место, где по приданию похоронен Вещий Олег.
«Мы имели дело с реальным кейсом, а не заданием по учебнику. Поэтому вопросов было много, но специалисты комитета оставались на связи 24/7, всегда готовы были помочь и ответить на вопросы — настоящие профессионалы. Я не из Петербурга, не из Ленинградской области, поэтому для нас это был бесценный опыт, как профессиональный, так и личный», — отмечает студентка магистратуры СПБГАСУ Анастасия Косенко.
В Тосно рядом с Братским захоронением советских воинов, погибших в 1941-1944 годах практиканты предлагают концепцию обновления малых архитектурных форм, освещения, мощения, озеленению и созданию новых знаковых мест. Например, один из проектов содержит предложения по созданию аллеи памяти героев, вдоль которой будут расположены колонны, выстроенные в форме слова «память» на языке Брайля, посвященные героям Великой отечественной войны.
Концепция реновации фасада краеведческого музея в Киришах содержит предложения по созданию на территории информационных стендов, нового мощения, навесов и вывесок, площадки для проведения уличных мероприятий, МАФов, а также по обновлению фасада музея.