В России создана ассоциация «Национальное объединение технических заказчиков и иных организаций в сфере инжиниринга и управления строительством»
В России создана ассоциация «Национальное объединение технических заказчиков и иных организаций в сфере инжиниринга и управления строительством» («НОТЕХ»), учредителями которой стали 16 ведущих российских инжиниринговых компаний.
В состав правления нацобъединения вошли представители всех компаний-учредителей.
Ключевой задачей национального объединения станет развитие рынка строительного инжиниринга.
Ассоциация займётся разработкой добровольного стандарта деятельности технического заказчика, общих подходов к определению функциональных и квалификационных требований к техзаказчику, механизмов страхования рисков и ответственности.
Создание рынка технического заказчика будет способствовать повышению эффективной реализации стратегии строительной отрасли и ЖКХ до 2030 года, позволит повысить эффективность реализации инвестиционно-строительных проектов и снизить риски.
Началом объединения экспертных усилий технических заказчиков стало подписание отраслевого соглашения о сотрудничестве для выработки единых стандартов работы и развития рынка строительного инжиниринга на IV форуме «Управление строительством в России».
В октябре 2023 года о намерении создать национальное объединение технических заказчиков было заявлено на площадке III Международного строительного чемпионата в Санкт-Петербурге.
Инициатива российских инжиниринговых компаний и подписание соответствующего меморандума были поддержаны Минстроем России.
С 1 февраля 2024 года автомобильный пункт пропуска Ивангород (Ленинградская область, граница с Эстонией) временно закроется на реконструкцию.
Соответствующее поручение подписал председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.
Движение по пешеходной составляющей сохранится. Для размещения сотрудников ГКО, которые обслуживают пешеходную составляющую, на территории разместятся временные сооружения на период проведения реконструкции. Далее начнутся демонтажные работы существующей инфраструктуры, затем строительно-монтажные работы.
Всего после реконструкции в пункте пропуска будет функционировать 16 полос движения (8 на въезд и 8 на выезд из РФ), что на две полосы больше, чем до начала модернизации. Пропускная способность вырастет на 22% по количеству транспорта - до 1860 транспортных средств в сутки (100 – автобусов, 210 – грузовых транспортных средств, 1550 – легковых транспортных средств) и почти на 40% по количеству лиц, пересекающих границу, - до 11332 человек в сутки.
Основные строительно-монтажные работы в пункте пропуска планируется выполнить за два года с момента начала строительства. Проведение модернизации позволит создать комфортные условия для туристов и грузоперевозчиков, пересекающих государственную границу.
Росгранстрой просит учитывать эту информацию при планировании пересечения российско-эстонской границы и выбирать альтернативные маршруты через автомобильные пункты пропуска в Псковской области Шумилкино (на эстонской стороне Лухамаа) и Куничина Гора (на эстонской стороне Кайдула).