В Москве продолжается строительство съезда с МСД на Каширское шоссе
На юге Москвы продолжается строительство эстакады — съезда с Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе.
«Московский скоростной диаметр запущен осенью прошлого года, сейчас по нему проходит ежедневно 400 тысяч машин. Это одна из самых востребованных магистралей наряду с Третьим транспортным кольцом и МКАД. Тем не менее для улучшения движения на МСД, для повышения его эффективности, для интеграции в улично-дорожную сеть Москвы реализуется еще ряд дорожных проектов. Один из них здесь — это большой проект строительства эстакады — съезда на Каширское шоссе. Важный объект, который уменьшит перепробег машин и улучшит интеграцию МСД», — рассказал Сергей Собянин во время осмотра строящейся эстакады — съезда.
Строительство двухполосной эстакады длиной 800 метров началось в октябре 2022 года. Новое искусственное сооружение обеспечит прямой съезд с основного хода южного направления МСД на Каширское шоссе в сторону Московской кольцевой автодороги (МКАД).
Открыть движение по эстакаде — съезду с МСД на Каширское шоссе планируется осенью 2024 года.
«Задача достаточно сложная. Эстакада строится над железнодорожными путями, и мы должны вести работы без ограничения движения поездов. Кроме того, специалисты переложат десятки километров коммуникаций, построят подземный пешеходный переход. Новый маршрут почти вдвое сократит перепробег автотранспорта на этом участке и разгрузит соседние магистрали», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
В результате улучшится транспортная доступность районов Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное и Братеево, в которых проживают около 450 тысяч человек. Кроме того, снизится нагрузка на Каширское шоссе и Каспийскую улицу.
Всего с учетом эстакады-съезда в рамках проекта построят 1,7 километра дорог, включая боковой проезд вдоль Каширского шоссе (256 метров, две полосы движения в одном направлении), съезд с основного хода Каширского шоссе на боковой проезд (58 метров, одна полоса движения в одном направлении), съезд из бокового проезда на основной ход Каширского шоссе в сторону МКАД (245 метров, одна полоса движения в одном направлении), а также подъездные дороги для обслуживания стационарных снегоплавильных пунктов и вышек сотовой связи (384 метра, одна — две полосы движения в одном направлении).
На объекте задействованы 300 человек и 60 единиц техники, уточнил Олег Пирогов, генеральный директор ООО «ФСК “Мостоотряд-47”».
В районе дома 57 на Каширском шоссе построят подземный пешеходный переход. Кроме того, специалисты переложат 44 километра инженерных коммуникаций.
В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют 0,7 гектара газонов, высадят более 5,7 тысячи деревьев и кустарников.
В Московской области больше чем на 700 пешеходных переходах смонтировали дополнительную подсветку, сообщили в Минтрансе Подмосковья.
Работы провели для повышения безопасности, снижения числа ДТП с участием пешеходов в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Несколько лет подряд в Подмосковье монтируем дополнительную направленную подсветку на пешеходных переходах. В 2023 году обустроили такой подсветкой больше 460 переходов на муниципальных и почти 220 переходов на региональных дорогах. Также порядка 45 переходов с дополнительной подсветкой появились на федеральной трассе А-107. Еще отмечу, что в конце прошлого года мы начали обустраивать больше 90 пешеходных переходов у социальных объектов, в том числе образовательных учреждений, проекционной подсветкой — когда на проезжей части дублируется разметка», — рассказал заместитель председателя правительства — министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Впервые подсветку на переходах применили в 2019 году, таких переходов в Московской области уже порядка 5 тысяч. Подсветка улучшает видимость как перехода, так и подхода к нему, привлекая внимание водителей и повышая безопасность пешеходов в тёмное время суток и при ухудшении погодных условий.
Таким образом, на муниципальной сети направленную подсветку на переходах реализовали в 23 округах — большой объём работ провели в Орехово-Зуеве, Коломне и Одинцове, а на региональной сети подсветка появилась как в черте городов, так и в небольших населенных пунктах более чем в 30 округах — на Пятницком шоссе в Красногорске, на Олимпийском проспекте у остановки «РБК» в Мытищах, на Лихачевском шоссе у остановки «Молодёжная улица» в Долгопрудном, на Егорьевском шоссе в д. Соболево и других участках.