В Москве продолжается строительство съезда с МСД на Каширское шоссе
На юге Москвы продолжается строительство эстакады — съезда с Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе.
«Московский скоростной диаметр запущен осенью прошлого года, сейчас по нему проходит ежедневно 400 тысяч машин. Это одна из самых востребованных магистралей наряду с Третьим транспортным кольцом и МКАД. Тем не менее для улучшения движения на МСД, для повышения его эффективности, для интеграции в улично-дорожную сеть Москвы реализуется еще ряд дорожных проектов. Один из них здесь — это большой проект строительства эстакады — съезда на Каширское шоссе. Важный объект, который уменьшит перепробег машин и улучшит интеграцию МСД», — рассказал Сергей Собянин во время осмотра строящейся эстакады — съезда.
Строительство двухполосной эстакады длиной 800 метров началось в октябре 2022 года. Новое искусственное сооружение обеспечит прямой съезд с основного хода южного направления МСД на Каширское шоссе в сторону Московской кольцевой автодороги (МКАД).
Открыть движение по эстакаде — съезду с МСД на Каширское шоссе планируется осенью 2024 года.
«Задача достаточно сложная. Эстакада строится над железнодорожными путями, и мы должны вести работы без ограничения движения поездов. Кроме того, специалисты переложат десятки километров коммуникаций, построят подземный пешеходный переход. Новый маршрут почти вдвое сократит перепробег автотранспорта на этом участке и разгрузит соседние магистрали», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
В результате улучшится транспортная доступность районов Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное и Братеево, в которых проживают около 450 тысяч человек. Кроме того, снизится нагрузка на Каширское шоссе и Каспийскую улицу.
Всего с учетом эстакады-съезда в рамках проекта построят 1,7 километра дорог, включая боковой проезд вдоль Каширского шоссе (256 метров, две полосы движения в одном направлении), съезд с основного хода Каширского шоссе на боковой проезд (58 метров, одна полоса движения в одном направлении), съезд из бокового проезда на основной ход Каширского шоссе в сторону МКАД (245 метров, одна полоса движения в одном направлении), а также подъездные дороги для обслуживания стационарных снегоплавильных пунктов и вышек сотовой связи (384 метра, одна — две полосы движения в одном направлении).
На объекте задействованы 300 человек и 60 единиц техники, уточнил Олег Пирогов, генеральный директор ООО «ФСК “Мостоотряд-47”».
В районе дома 57 на Каширском шоссе построят подземный пешеходный переход. Кроме того, специалисты переложат 44 километра инженерных коммуникаций.
В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют 0,7 гектара газонов, высадят более 5,7 тысячи деревьев и кустарников.
Станция метро «Ладожская» откроется для пассажиров 30 января 2024 года.
Станция была закрыта 4 марта 2022 года. Работы изначально предполагалось завершить за 11 месяцев, но ремонт был проведен с опережением графика.
Также уже утвержден график работы наземного транспорта, включая маршруты, работавшие в период ремонта станции.
Так, трамвайный маршрут № 30 сохранится. На линии ежедневно будет работать 4 вагона, интервал составит 11 минут. Стоимость проезда на 30-м маршруте будет в соответствии с утвержденными тарифами на проезд в общественном транспорте Санкт‑Петербурга.
Также сохранится действующая на период ремонта станции трасса трамвайного маршрута № 39 - до Перекупного переулка.
Трасса трамвая № 7 будет восстановлена до Малой Охты. Также будут восстановлены трассы автобусных маршрутов №№ 22, 30, 92, 131, 222, 271. На последнем маршруте при этом сохранятся текущие - усиленные на период ремонта станции - объемы транспортной работы.
Трасса автобусного маршрута № 164 будет восстановлена в Красногвардейском районе (до Химиков), но сохранена в текущем виде в Невском районе.
Будут отменены временные автобусные маршруты №№ 24М и 27М. При этом на автобусных маршрутах №№ 24 и 27 сохранятся действующие сейчас - усиленные на период ремонта станции - объемы транспортной работы.
Смежные межрегиональные автобусные маршруты: №№ 430, 462, 462Р, 531, 429, 453, 531А, 532, 533, работающие по заказу Ленинградской области и продленные на период ремонта «Ладожской», будут восстановлены
по своим первоначальным трассам.
Кроме того, после открытия станции «Ладожская» сохранятся обустроенные выделенные полосы на Заневском проспекте и мосту Александра Невского.