В Москве продолжается строительство съезда с МСД на Каширское шоссе

24.01.2024 14:00

На юге Москвы продолжается строительство эстакады — съезда с Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе.

«Московский скоростной диаметр запущен осенью прошлого года, сейчас по нему проходит ежедневно 400 тысяч машин. Это одна из самых востребованных магистралей наряду с Третьим транспортным кольцом и МКАД. Тем не менее для улучшения движения на МСД, для повышения его эффективности, для интеграции в улично-дорожную сеть Москвы реализуется еще ряд дорожных проектов. Один из них здесь — это большой проект строительства эстакады — съезда на Каширское шоссе. Важный объект, который уменьшит перепробег машин и улучшит интеграцию МСД», — рассказал Сергей Собянин во время осмотра строящейся эстакады — съезда.

Строительство двухполосной эстакады длиной 800 метров началось в октябре 2022 года. Новое искусственное сооружение обеспечит прямой съезд с основного хода южного направления МСД на Каширское шоссе в сторону Московской кольцевой автодороги (МКАД).

Открыть движение по эстакаде — съезду с МСД на Каширское шоссе планируется осенью 2024 года.

«Задача достаточно сложная. Эстакада строится над железнодорожными путями, и мы должны вести работы без ограничения движения поездов. Кроме того, специалисты переложат десятки километров коммуникаций, построят подземный пешеходный переход. Новый маршрут почти вдвое сократит перепробег автотранспорта на этом участке и разгрузит соседние магистрали», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.

В результате улучшится транспортная доступность районов Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное и Братеево, в которых проживают около 450 тысяч человек. Кроме того, снизится нагрузка на Каширское шоссе и Каспийскую улицу.

Всего с учетом эстакады-съезда в рамках проекта построят 1,7 километра дорог, включая боковой проезд вдоль Каширского шоссе (256 метров, две полосы движения в одном направлении), съезд с основного хода Каширского шоссе на боковой проезд (58 метров, одна полоса движения в одном направлении), съезд из бокового проезда на основной ход Каширского шоссе в сторону МКАД (245 метров, одна полоса движения в одном направлении), а также подъездные дороги для обслуживания стационарных снегоплавильных пунктов и вышек сотовой связи (384 метра, одна — две полосы движения в одном направлении).

На объекте задействованы 300 человек и 60 единиц техники, уточнил Олег Пирогов, генеральный директор ООО «ФСК “Мостоотряд-47”».

В районе дома 57 на Каширском шоссе построят подземный пешеходный переход. Кроме того, специалисты переложат 44 километра инженерных коммуникаций.

В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют 0,7 гектара газонов, высадят более 5,7 тысячи деревьев и кустарников.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото В. Новикова. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, СЕРГЕЙ СОБЯНИН, МОСКВА, КАШИРА, РАЗВЯЗКА ДОРОЖНАЯ РАЗВЯЗКА
Подписывайтесь на нас:

Здание школы Ольги Берггольц предложили передвинуть, чтобы спасти от сноса
16.01.2024 18:00

В Петербурге предложили передвинуть на несколько метров здание школы, где училась поэтесса Ольга Берггольц, чтобы спасти исторический дом от сноса.
Заместитель председателя партии "Яблоко" депутат Заксобрания Петербурга Борис Вишневский сообщил об этом предложении в своём telegram-канале.
Соответствующее обращение петербургский депутат направил вице-губернатору Николаю Линченко.
Борис Вишневский отметил успешный опыт перемещения исторического дома на Чёрной речке в Петербурге. И хотя, по его мнению, перенос исторических зданий "должен осуществляться лишь в исключительных случаях", он полагает возможным применить такой механизм и в случае со строительством Большого Смоленского моста, ради которого придётся снести несколько ценных домов.
По мнению депутата, для выноса здания школы из границ предполагаемой стройки его "достаточно передвинуть на 15-20 метров на северо-восток от проспекта Обуховской Обороны". Он указал, что для этого имеется свободное место, так как какие-либо земельные участки там не сформированы.
"Считаю, что решение о сохранении здания школы, где училась Ольга Берггольц, стало бы замечательной символичной новостью в год 80-летия полного снятия блокады Ленинграда", — отметил петербургский депутат.
Петербургские власти подтверждали намерение снести здание бывшей 117-й трудовой школы (сейчас — лицей № 329) по проспекту Обуховской Обороны, 54, в феврале прошлого года. При этом отмечалось, что поэтесса хоть и действительно училась в этой школе, однако с ней связан лишь один из периодов ученичества. В здании, о котором идёт речь, в 1941 году была расквартирована дивизия народного ополчения Володарского района, которая принимала участие в обороне Ленинграда. Об этом свидетельствует мемориальная доска.
Строительство Большого Смоленского моста — новой разводной шестиполосной переправы через Неву — начали в Петербурге в конце декабря, когда состоялась торжественная церемония установки закладного камня.
Мост протяжённостью 1,6 км и шириной 38 метров соединит правый и левый берега Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского, разгрузив набережные и прилегающие улицы, которыми регулярно пользуются жители этих густонаселённых районов.
К улично-дорожной сети переправу подключат через развязки на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной, а также на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Ради строительства необходимо снести несколько зданий, подтверждали в Смольном.
Жильцы домов на проспекте Обуховской Обороны, которые не согласны с планами властей принудительно расселить их, пожаловались в Следственный комитет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор фото: citywalls.ru
МЕТКИ: БОРИС ВИШНЕВСКИЙ, ПАМЯТНИКИ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, БЛОКАДА БЛОКАДА ЛЕНИНГРАДА ОБОРОНА И БЛОКАДА ЛЕНИНГРАДА, ОБУХОВСКОЙ ОБОРОНЫ, НИКОЛАЙ ЛИНЧЕНКО
Подписывайтесь на нас: