КПП Ивангород закроют на капремонт
С 1 февраля 2024 года автомобильный пункт пропуска Ивангород (Ленинградская область, граница с Эстонией) временно закроется на реконструкцию.
Соответствующее поручение подписал председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.
Движение по пешеходной составляющей сохранится. Для размещения сотрудников ГКО, которые обслуживают пешеходную составляющую, на территории разместятся временные сооружения на период проведения реконструкции. Далее начнутся демонтажные работы существующей инфраструктуры, затем строительно-монтажные работы.
Всего после реконструкции в пункте пропуска будет функционировать 16 полос движения (8 на въезд и 8 на выезд из РФ), что на две полосы больше, чем до начала модернизации. Пропускная способность вырастет на 22% по количеству транспорта - до 1860 транспортных средств в сутки (100 – автобусов, 210 – грузовых транспортных средств, 1550 – легковых транспортных средств) и почти на 40% по количеству лиц, пересекающих границу, - до 11332 человек в сутки.
Основные строительно-монтажные работы в пункте пропуска планируется выполнить за два года с момента начала строительства. Проведение модернизации позволит создать комфортные условия для туристов и грузоперевозчиков, пересекающих государственную границу.
Росгранстрой просит учитывать эту информацию при планировании пересечения российско-эстонской границы и выбирать альтернативные маршруты через автомобильные пункты пропуска в Псковской области Шумилкино (на эстонской стороне Лухамаа) и Куничина Гора (на эстонской стороне Кайдула).
Специалисты АО «ПО «Возрождение» приступили к ответственному этапу возведения моста через Черную речку в створе Сердобольской улицы.
Здесь начался монтаж пролетного строения. С помощью автомобильного крана грузоподъемностью 250 тонн на устроенные ранее опоры установлены пять балок общим весом 92 тонны.
«В нашем городе рек и каналов мы уделяем самое серьезное внимание развитию транспортной инфраструктуры, созданию удобных маршрутов для автомобилистов и пешеходов. В том числе реализуем ряд проектов по реконструкции и строительству переправ и путепроводов, подземных переходов. Началось строительство Большого Смоленского моста через Неву. Реконструирован Биржевой мост, рядом строится подземный переход. Также ведется строительство подземного перехода у Лахта Центра. Эти объекты способствуют улучшению ситуации на дорогах, избавляют от пробок набережные и ведущие к ним улицы», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Однопролетный мост через Черную речку протяженностью 39,2 метра обеспечит транспортную доступность квартала на Ушаковской набережной. Будет организован проезд с двумя полосами движения и тротуарами шириной 3 метра к жилым домам, социальным учреждениям, офисным и гостиничным зданиям.
В ближайшее время специалисты приступят к устройству наружного освещения на будущем мосту. Также предстоит установить трехметровые экраны. Они защитят от шума детские площадки на территории жилого комплекса.
После окончания основных строительно-монтажных работ будет восстановлено нарушенное благоустройство.
Строительство моста планируется завершить в 2024 году.