Система торгов позволила в 2008 г. сэкономить в рамках госзаказа Петербурга 11,8 млрд. рублей
За счет бюджетных ассигнований 2008 г. было произведено 441 240 закупок товаров, работ и услуг для государственных нужд города на сумму почти 221,46 млрд. рублей (в 2007 г.: более 370 тысяч закупок на сумму около158,97 млрд. рублей), сообщает пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Петербурга.
В 2008 г. доля торгов (конкурсов и аукционов) возросла почти до 68% от общей суммы размещения госзаказа города (в 2007 г. - 62%, в 2006 г. - 45%). Доля размещения госзаказа Санкт-Петербурга у единственного поставщика (исполнителя, подрядчика) составила 25,6% от общей суммы размещения (в 2007 г. - 35%, в 2006 г. - 48%).
Экономия бюджетных средств в системе госзаказа Санкт-Петербурга в 2008 г. составила почти 11,8 млрд. рублей. В 2007 г. достигла 10 млрд. рублей, в 2006 г. – 6,2 млрд. рублей.
За 2008 г. у субъектов малого предпринимательства размещено 54,3% от общего количества закупок, или 60,25% от общей суммы размещения госзаказа Санкт-Петербурга (в 2007 г. - 51,3% и 29,6% соответственно). Доля госзаказа, размещаемого у малого бизнеса, превышает минимальную норму в 20%, предписанную федеральным законом. При этом именно она обеспечивает наибольший процент эффективности расходования средств бюджета города – почти 85% от общей экономии.
Как отметил председатель КЭРППТ А.Сергеев, «Эти цифры свидетельствуют об эффективности системы госзаказа Санкт-Петербурга, что способствует рациональному расходованию бюджетных средств. В итоге городом осуществляются дополнительные закупки необходимой продукции».
Развитие терминальной сети ОАО «РЖД» будет осуществлять новое специализированное подразделение компании – Центр по развитию терминалов. Целью его создания является определение мест для расположения опорных грузовых терминалов РЖД, а также тех станций, где будет производиться модернизация имеющихся мощностей. Появление новой структуры позволит ускорить разработку единой политики ОАО «РЖД» в сфере транспортно-логистической деятельности, сообщает пресс-служба компании.
К концу I квартала 2009 г. будет решено, в какой форме станет функционировать эта структура – как подразделение одного из департаментов РЖД либо как филиал компании. Параллельно ведется работа по созданию дирекции по терминально-логистической деятельности ОАО «РЖД», которая станет выполнять функции оператора строящихся и проектируемых терминалов компании.
Новые грузовые терминалы будут обладать таким техническим оснащением и использовать такие логистические технологии, чтобы в результате компания получила единую терминальную структуру, а не разрозненные объекты, не имеющие системной взаимосвязи. Для этого будут созданы единые нормативы их деятельности, гарантирующие публичность и доступность данных объектов для клиентов.
В настоящее время в ОАО «РЖД» подготовлено 7 технико-экономических обоснований по перспективным проектам новых терминалов. Они предусматривают создание новых крупных мультимодальных терминальных комплексов в Калининграде, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Ростове-на-Дону и Москве, в районе Ховрино. Теперь вся документация по ним переходит в распоряжение ЦРТ, и уже эта новая структура будет заниматься всеми необходимыми предпроектными разработками и их выводом на инвестиционные контракты с заинтересованными лицами.