Станция метро «Ладожская» откроется для пассажиров 30 января 2024 года
Станция метро «Ладожская» откроется для пассажиров 30 января 2024 года.
Станция была закрыта 4 марта 2022 года. Работы изначально предполагалось завершить за 11 месяцев, но ремонт был проведен с опережением графика.
Также уже утвержден график работы наземного транспорта, включая маршруты, работавшие в период ремонта станции.
Так, трамвайный маршрут № 30 сохранится. На линии ежедневно будет работать 4 вагона, интервал составит 11 минут. Стоимость проезда на 30-м маршруте будет в соответствии с утвержденными тарифами на проезд в общественном транспорте Санкт‑Петербурга.
Также сохранится действующая на период ремонта станции трасса трамвайного маршрута № 39 - до Перекупного переулка.
Трасса трамвая № 7 будет восстановлена до Малой Охты. Также будут восстановлены трассы автобусных маршрутов №№ 22, 30, 92, 131, 222, 271. На последнем маршруте при этом сохранятся текущие - усиленные на период ремонта станции - объемы транспортной работы.
Трасса автобусного маршрута № 164 будет восстановлена в Красногвардейском районе (до Химиков), но сохранена в текущем виде в Невском районе.
Будут отменены временные автобусные маршруты №№ 24М и 27М. При этом на автобусных маршрутах №№ 24 и 27 сохранятся действующие сейчас - усиленные на период ремонта станции - объемы транспортной работы.
Смежные межрегиональные автобусные маршруты: №№ 430, 462, 462Р, 531, 429, 453, 531А, 532, 533, работающие по заказу Ленинградской области и продленные на период ремонта «Ладожской», будут восстановлены
по своим первоначальным трассам.
Кроме того, после открытия станции «Ладожская» сохранятся обустроенные выделенные полосы на Заневском проспекте и мосту Александра Невского.
Санкт-Петербургский городской суд оставил без изменений решение Куйбышевского районного суда о законности выданного КГИОПом положительного заключения о соответствии эскизного проекта строительства многоквартирного дома на ул. Профессора Попова, 38, режимам зон охраны.
Об этом сообщает КГИОП.
Напомним, заключение по территории бывшего аккумуляторного завода «Тюдор» ведомство выдало в сентябре 2021 года. Истцы требовали признать документ незаконным.
Производственный комплекс общества русских аккумуляторных заводов «Тюдор» был построен в 1900 году. Он расположился между улицей Профессора Попова, исчезнувшими Сурским переулком и участком улицы Грота. Вдоль переулка возвели двухэтажный корпус в «кирпичном» стиле с водонапорной башней (южная часть дома 38, литера А). Еще одно здание в той же стилистике вышло к улице Попова (38, литера И).
Позднее завод, переименованный в «Ленинскую искру», расширили, и в 1950-х годах Сурский переулок и часть улицы Грота вошли в его территорию. Дореволюционные корпуса увеличили за счет пристроек и надстроек.
Осенью 2021 года КГИОП согласовал проект строительства на этом месте жилого дома, заявив, что дореволюционных зданий на это месте нет.