Станция метро «Ладожская» откроется для пассажиров 30 января 2024 года
Станция метро «Ладожская» откроется для пассажиров 30 января 2024 года.
Станция была закрыта 4 марта 2022 года. Работы изначально предполагалось завершить за 11 месяцев, но ремонт был проведен с опережением графика.
Также уже утвержден график работы наземного транспорта, включая маршруты, работавшие в период ремонта станции.
Так, трамвайный маршрут № 30 сохранится. На линии ежедневно будет работать 4 вагона, интервал составит 11 минут. Стоимость проезда на 30-м маршруте будет в соответствии с утвержденными тарифами на проезд в общественном транспорте Санкт‑Петербурга.
Также сохранится действующая на период ремонта станции трасса трамвайного маршрута № 39 - до Перекупного переулка.
Трасса трамвая № 7 будет восстановлена до Малой Охты. Также будут восстановлены трассы автобусных маршрутов №№ 22, 30, 92, 131, 222, 271. На последнем маршруте при этом сохранятся текущие - усиленные на период ремонта станции - объемы транспортной работы.
Трасса автобусного маршрута № 164 будет восстановлена в Красногвардейском районе (до Химиков), но сохранена в текущем виде в Невском районе.
Будут отменены временные автобусные маршруты №№ 24М и 27М. При этом на автобусных маршрутах №№ 24 и 27 сохранятся действующие сейчас - усиленные на период ремонта станции - объемы транспортной работы.
Смежные межрегиональные автобусные маршруты: №№ 430, 462, 462Р, 531, 429, 453, 531А, 532, 533, работающие по заказу Ленинградской области и продленные на период ремонта «Ладожской», будут восстановлены
по своим первоначальным трассам.
Кроме того, после открытия станции «Ладожская» сохранятся обустроенные выделенные полосы на Заневском проспекте и мосту Александра Невского.
Специалисты АО «ПО «Возрождение» приступили к ответственному этапу возведения моста через Черную речку в створе Сердобольской улицы.
Здесь начался монтаж пролетного строения. С помощью автомобильного крана грузоподъемностью 250 тонн на устроенные ранее опоры установлены пять балок общим весом 92 тонны.
«В нашем городе рек и каналов мы уделяем самое серьезное внимание развитию транспортной инфраструктуры, созданию удобных маршрутов для автомобилистов и пешеходов. В том числе реализуем ряд проектов по реконструкции и строительству переправ и путепроводов, подземных переходов. Началось строительство Большого Смоленского моста через Неву. Реконструирован Биржевой мост, рядом строится подземный переход. Также ведется строительство подземного перехода у Лахта Центра. Эти объекты способствуют улучшению ситуации на дорогах, избавляют от пробок набережные и ведущие к ним улицы», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Однопролетный мост через Черную речку протяженностью 39,2 метра обеспечит транспортную доступность квартала на Ушаковской набережной. Будет организован проезд с двумя полосами движения и тротуарами шириной 3 метра к жилым домам, социальным учреждениям, офисным и гостиничным зданиям.
В ближайшее время специалисты приступят к устройству наружного освещения на будущем мосту. Также предстоит установить трехметровые экраны. Они защитят от шума детские площадки на территории жилого комплекса.
После окончания основных строительно-монтажных работ будет восстановлено нарушенное благоустройство.
Строительство моста планируется завершить в 2024 году.