Первую очередь электробусного парка в Петербурге сдадут в 2024 году
В Петербурге в 2024 году в планируют запустить первую очередь парка электробусов.
Сейчас на месте будущего парка уже установили 1228 железобетонных свай длиной 9, 11 и 12 метров для фундамента административно-производственного корпуса.
Как сообщает пресс-служба городского комитета по транспорту, одновременно с погружением свай со стройплощадки вывозили непригодный грунт. Когда эти работы завершатся, строители перейдут к устройству железобетонных фундаментов и каркасов зданий и сооружений.
Вторую очередь введут в 2026 году. Всего на двух площадках парка «Ржевка» разместятся порядка 400 электробусов большого и особого большого класса с ночной зарядкой, написал в своем телеграм-канале вице-губернатор Кирилл Поляков.
Напомним, строительство электробусного парка в производственной зоне «Ржевка» началось в конце октября 2023 года. Новый парк позволит увеличить число экологичного транспорта и направить электробусы в Красногвардейский, Калининский, Выборгский и Приморский районы. Подзаряжаться транспорт будет ночью в парке.
В Калининграде построят литейно-механический завод, который обеспечит импортозамещение автокомпонентов.
Об этом сообщило территориальное управление Росимущества.
Ведомство предоставило ООО «Завод автокомпонентов», учредителем которого является ООО «Автотор Холдинг», земельный участок площадью 32,5 га на Балтийском шоссе. Эта земля будет задействована предприятием для реализации инвестиционного проекта по проектированию и строительству литейно-механического завода.
«Он будет состоять из цехов алюминиевого и чугунно-стального производства, цеха механической обработки, административно-бытового корпуса, а также нескольких вспомогательных цехов. Завод будет изготавливать импортозамещающие комплектующие для топливных и электрических автомобилей, нефтегазовую арматуру и оснастку, товары народного потребления», — уточнили в теруправлении Росимущества.
Место, в котором будет расположен новый литейно-механический завод, уже сейчас относится к соответствующей производственной зоне. Это предусмотрено действующими градостроительными нормами. Такой комментарий предоставили в пресс-службе «Автотора».
Там отметили, что место размещения выбрано в соответствии с Правилами землепользования и застройки, принятыми в Калининграде. Это производственная территория, предусмотренная для объектов тяжелой промышленности, химической промышленности и иных видов деятельности, требующих установления максимальной санитарно-защитной зоны размером один километр.
«В этой зоне уже расположено крупнейшее в России и в Европе производство полиэтилентерефталата. К ней примыкает комплекс Калининградских очистных сооружений. Площадка строительства литейно-механического завода, действующее производство полиэтилентерефталата и очистные сооружения находятся от жилья и садовых участков на расстоянии, в три раза превышающем максимальный размер санитарно-защитной зоны, что обеспечивает соблюдение всех требований по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения», — заявили в пресс-службе.
По ее данным, «оборудование, которое будет применяться на предприятиях Комплекса литейно-механических производств, будет оснащено современными системами газоочистки, отвечающими нормам и требованиям российского законодательства по защите окружающей среды, действующим для металлургических производств (ФЗ РФ № 7) в соответствии с установленными нормативами ПДК».