Разворотная площадка и здание для персонала наземного городского транспорта строятся возле вокзала Лианозово
Возле городского вокзала Лианозово в рамках работ по благоустройству территории построят отстойно-разворотную площадку для общественного транспорта и здание для обслуживающего персонала.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Новый городской вокзал связывает станцию “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро с одноименной станцией первого Московского центрального диаметра и наземным городским пассажирским транспортом. Сейчас ведется подготовка к строительству нового одноэтажного здания, предназначенного для персонала, обеспечивающего работу наземного транспорта», — рассказал Андрей Бочкарев.
Отстойно-разворотная площадка разместится на четырех тысячах квадратных метров. На ней сможет одновременно находиться 19 единиц наземного городского транспорта. Здесь появится 13 устройств для зарядки электробусов.
Помимо этого, специалисты благоустраивают и реконструируют улично-дорожную сеть рядом с городским вокзалом Лианозово. Работы ведутся в условиях плотной застройки — рядом находится жилой массив, популярные объекты торговли, а также оживленные автомагистрали. Строительные площадки организованы максимально компактно, чтобы минимизировать влияние на комфорт горожан.
Станция метро «Лианозово» вместе со станциями «Яхромская» и «Физтех» входит в состав нового участка салатовой ветки, открытого осенью минувшего года.
В конце года на востоке Москвы ввели в эксплуатацию семь жилых домов по программе реновации.
Об этом сообщил председатель столичного Комитета государственного строительного надзора Антон Слободчиков.
«Многоквартирные дома жилой площадью около 140 тысяч квадратных метров суммарно рассчитаны на 2404 новые квартиры для переселения из ветхих пятиэтажек жителей районов Новогиреево, Гольяново, Перово, Северное Измайлово и Соколиная Гора. По результатам итоговых проверок Мосгосстройнадзор выдал заключения о соответствии объектов проектной документации, а затем оформил разрешения на их ввод в эксплуатацию», — отметил Антон Слободчиков.
Новостройки расположены по адресам: Щелковское шоссе, дом 92 а, корпус 1, улица Утренняя, дом 1 а, улица Амурская, дом 1, корпус 1, улица Амурская, дома 1/2/1, 1/2/2, 1/2/3, улица Плющева, дом 15, корпус 3, улица Новогиреевская, дом 24 а/1, 9-я улица Соколиной Горы, дом 9.
Дома имеют схожие архитектурные и конструктивные решения, при этом каждый из них отличается дизайном фасадов, в отделке которых использовали керамогранитные плиты и стеновые панели из фиброцемента и пиленого кирпича.
Первые этажи зданий сделали нежилыми, здесь разместили входные группы с вестибюлями, комнатами для консьержей и колясочными, а также объекты бытового, коммерческого и торгового назначения. Дома оборудовали современными системами видеонаблюдения и пожаротушения и сделали улучшенную отделку во всех квартирах.
Помимо этого, внутри новостроек и на прилегающих к ним территориях создали безбарьерную среду: покрыли тактильными полосами пешеходные пути и оснастили их системами информационной поддержки. Во дворах сделали тротуары и проезды с возможностью доступа пожарной техники, оборудовали детские и спортивные площадки, а также высадили деревья и кустарники.
По поручению мэра Москвы Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству жилых домов, которые строятся по программе реновации.
«На протяжении всех этапов строительства семи домов на востоке столицы инспекторы столичного Комитета государственного строительного надзора провели в совокупности более 80 выездных проверок. В них участвовали специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ “ЦЭИИС”), которые выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки соответствия качества работ и применяемых материалов требованиям проектной документации», — добавил Антон Слободчиков.