Морской курорт в Сестрорецке планируют достроить к 2030 году
Строительство круглогодичного морского курорта на месте бывшей стройплощадки «Горская» в Сестрорецке планируется завершить до 2030 года.
Сумма инвестиций в проект оценивается в 165 млрд рублей. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям Петербурга Иван Складчиков на пресс-конференции ТАСС.
Он отметил, что все необходимые подготовительные процедуры уже проведены, разрабатывается проект планировки территорий.
Вице-губернатор Николай Линченко добавил, что график строительства и распределение инвестиций со стороны федерального центра будут утверждены после совещания с Президентом РФ.
Напомним, проект курорта включает в себя строительство береговой полосы Невской губы и набережных. Там планируют обустроить всесезонный бассейн, водные аттракционы и гостиничные номера различных классов. Помимо этого создадут рекреационные пространства, построят яхтенный порт с инженерно-технической инфраструктурой (в том числе яхтенную стоянку и яхтенный сервис), многофункциональный развлекательный центр, общественно-деловое пространство, гостиницы. Под застройку и благоустройство отводят 130 га. Инвестором выступит «Яхт-клуб Санкт-Петербурга». Проект также предполагается включить в федеральный мастер-план «Из Москвы в Санкт-Петербург».
Круглогодичный курорт построят в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», реализуемого по поручению Президента России Владимира Путина.
Работы на памятнике федерального значения «Колокольня Николо-Богоявленского Морского собора» начались в 2021 году по программе КГИОП и проводились за счет бюджета Петербурга.
Колокольня высотой 54 метра построена в стиле елизаветинского барокко в 1758 году по проекту Саввы Чевакинского и освящена в честь небесного покровителя моряков, святителя Николая Чудотворца.
Губернатор Александр Беглов отметил, что завершение реставрации стало подарком к празднику Рождества всем прихожанам и морякам.
«Еще Петр Первый задумывал собор в честь «достойной памяти славных дел флота Российского». Колокольня – одна из визитных карточек Петербурга. Для нас, живущих в морской столице России, очень важно сохранить собор и его святыни. Они неразрывно связаны с историей и традициями российского флота. Сам собор стал памятником морской славы Отечества», - отметил Александр Беглов.
Последняя полномасштабная реставрация колокольни проводилась в 1956 году. Затем делали только косметический ремонт.
В этот раз, впервые за много лет, реставраторы получили доступ к деревянным элементам куполов и другим конструкциям колокольни и смогли привести их в порядок. Восстановлен световой фонарь - это помещение с окнами, которое находится под куполом со шпилем. Оно выполнено из сосны, обшитой лиственницей. По словам специалистов, это большая редкость и одна из старейших сохранившихся деревянных конструкций в Петербурге.
Реставраторы воссоздали штукатурные и красочные слои фасадов, элементы архитектурно-художественной отделки, в частности крест колокольни. Как и кресты собора он изготовлен на железоделательных заводах П.А. Демидова. В 1940 году, при замене сгнившего деревянного шпиля колокольни на металлический, подлинный крест сохранили. Его высота 2,1 метра, вес 180 килограмм. Современные реставраторы разобрали крест в мастерской, очистили от коррозии, нанесли защитное покрытие и заново позолотили.
Специалисты также отреставрировали циферблаты колокольни и отремонтировали часовой механизм.
В завершении работ была выполнена гидроизоляция фундаментов здания.