Морской курорт в Сестрорецке планируют достроить к 2030 году
Строительство круглогодичного морского курорта на месте бывшей стройплощадки «Горская» в Сестрорецке планируется завершить до 2030 года.
Сумма инвестиций в проект оценивается в 165 млрд рублей. Об этом сообщил председатель комитета по инвестициям Петербурга Иван Складчиков на пресс-конференции ТАСС.
Он отметил, что все необходимые подготовительные процедуры уже проведены, разрабатывается проект планировки территорий.
Вице-губернатор Николай Линченко добавил, что график строительства и распределение инвестиций со стороны федерального центра будут утверждены после совещания с Президентом РФ.
Напомним, проект курорта включает в себя строительство береговой полосы Невской губы и набережных. Там планируют обустроить всесезонный бассейн, водные аттракционы и гостиничные номера различных классов. Помимо этого создадут рекреационные пространства, построят яхтенный порт с инженерно-технической инфраструктурой (в том числе яхтенную стоянку и яхтенный сервис), многофункциональный развлекательный центр, общественно-деловое пространство, гостиницы. Под застройку и благоустройство отводят 130 га. Инвестором выступит «Яхт-клуб Санкт-Петербурга». Проект также предполагается включить в федеральный мастер-план «Из Москвы в Санкт-Петербург».
Круглогодичный курорт построят в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», реализуемого по поручению Президента России Владимира Путина.
На площади Академика Лихачева перед Биржевым мостом продолжается строительство пешеходного тоннеля.
«В прошлом году мы завершили капитальный ремонт одной из главных переправ в центре города - Биржевого моста. В том числе провели капитальную реконструкцию разводного пролета с установкой уникальных гидроцилиндров, произведенных на Обуховском заводе. Это место – одно из красивейших в городе. Его посещают туристы. Нам важно создать там также комфортные условия для передвижения пешеходов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Подземный переход длиной 41,6 метра с одной стороны будет выходить к Петропавловской крепости, а с другой — на набережную Малой Невы. Общая длина, вместе с входами, составит 130 метров.
Работы ведет компания «ПО Возрождение».
На сегодняшний день сам тоннель проложен, завершена гранитная облицовка стен. Для этого использовался камень из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области. Началась облицовка пола. Закончены отделочные работы в техническом помещении, смонтирована часть оборудования, полностью собран водомерный узел. На 80% завершена прокладка нового водовода.
В настоящее время ведется разработка котлована для сооружения входа с пандусом со стороны Петропавловской крепости.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге уделяется большое внимание развитию единой инфраструктуры для транспорта и пешеходов.
«Это важная часть комфортной городской среды. Мы строим путепроводы, мосты и подземные переходы, создаем условия для маломобильных людей. Сейчас в городе реализуется несколько таких проектов. Началось строительство Большого Смоленского моста, строятся подземные переходы у Лахта Центра, мост через Черную речку. Это сложные с технической точки зрения объекты. Они позволят не только улучшить транспортную ситуацию, но и повысить безопасность пешеходов на участках с интенсивным движением», - подчеркнул губернатор.
Тоннель под площадью Академика Лихачева позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости.
Сегодня в Петербурге насчитывается 40 пешеходных тоннелей и подземных переходов. Они находятся на балансе «Мостотреста».
Самый протяженный тоннель - Выборгский. Его площадь составляет более 3,5 тысяч квадратных метров. Самый маленький на Пулковском шоссе у дома 65. Его площадь - 63 квадратных метра.