В Москве строится сразу 11 станций Троицкой линии метро от «ЗИЛа» до «Коммунарки»
В Москве активно строится сразу 11 станций Троицкой линии метро от «ЗИЛа» до «Коммунарки».
Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Собянин.
«Станции находятся в разной степени готовности — от выполнения монолитных работ до архитектурной отделки», — написал мэр Москвы.
Всего на линии — от платформы ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка — будет 17 станций.
У жителей Южного, Юго-Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов появится еще одна ветка метро. Кроме того, снизится нагрузка на центральные и южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий.
Рядом с Троицкой линией живут более 1,5 миллиона человек, свыше 850 тысяч из них — неподалеку.
В первое время поезда будут обслуживать электродепо Большой кольцевой линии и «Столбово», строящееся сейчас на Сокольнической линии. В будущем планируется открыть депо «Троицкое» («Летово»).
Работы проходят снаружи и внутри монастыря.
На святой горке будет проведено благоустройство.
Проектом предусмотрено устройство отмостки, будет облагорожена прилегающая территория, проведены дополнительные инженерные сети, скрыты электрические кабели, которые в настоящее время проходят по крепостным стенам и башням.
Историческая справка.
Каменные стены с шестью башнями и тремя воротами были построены в 1558—1565 годах в начале Ливонской войны. Позднее были построены ещё четыре башни. Псково-Печерская крепость выдержала двухмесячную осаду отряда войск Стефана Батория в 1581 году, участвовала в приграничных боевых действиях вплоть до конца Северной войны в 1721 году.
В настоящее время сохранилось 9 башен, на месте Брусовой башни, разрушенной в 1581 году, был построен собор Михаила Архангела.