В Сестрорецке по просьбам жителей отремонтировали ул. Токарева
В Санкт‑Петербурге в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году привели в нормативное состояние улицу Токарева.
Данный объект был включен в адресную программу ремонта дорог по итогам диалога с жителями города.
Ремонт прошел на всей протяженности проспекта, к нормативу привели 850 м дорожной одежды. Специалисты подрядной организации выполнили замену 11,5 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия на проезжей части. А также обновили бордюрные камни, тротуар и нанесли дорожную разметку.
Улица Токарева является одной из главных транспортных артерий Сестрорецка. Здесь располагается множество социально значимых объектов: два детских сада и две школы, центральная детская библиотека им. Сергея Михалкова и центральная библиотека имени Зощенко.
Отметим, что при составлении плана работ по национальному проекту внимание в первую очередь уделяется нуждающимся в ремонте дорогам с высокой интенсивностью движения, по которым проходят основные транспортные потоки, а также ведущим к социально значимым объектам.
Всего в 2023 году благодаря нацпроекту приведено в нормативное состояние 56 объектов общей протяженностью 150 км.
В районе МФК «Лахта Центр» продолжается строительство подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе.
К настоящему времени первый этап проекта реализован на 77%.
«Лахта-центр» - знаковый объект для города. На берегу Финского залива создается крупнейший в России многофункциональный общественно-деловой комплекс. Он включает культурно-исторический центр, арт-пространство с экогалереей, спортивные площадки, набережные. Территория вокруг «Лахта Центра» уже стала точкой притяжения для петербуржцев и гостей Северной столицы. Город вкладывает значительные средства в обеспечение транспортной доступности комплекса. В этом районе строятся проезды, дороги и развязки. Одним из важнейших этапов развития инфраструктуры станет завершение строительства подземного пешеходного перехода на Приморском шоссе», - отметил губернатор Александр Беглов.
По проекту общая протяженность подземного перехода с блоком встроенных служебных помещений составит 240 метров. Сейчас ведется бетонирование двух секций железобетонного пешеходного тоннеля. Всего будет 10 секций, 7 из них были забетонированы еще в октябре прошлого года.
В служебных помещениях завершена стяжка пола, ведется устройство внутренних инженерных сетей. Кроме того, специалисты перекладывают внешние сети «Ленсвета». В тоннеле проводятся отделочные работы.
Также на первом этапе предстоит обустроить 5 из 7 запланированных лестничных сходов. Они обеспечат путь от «Лахта Центра» к перспективным транспортно-пересадочным узлам «Лахта» и железнодорожной станции «Новая Лахта».
Оставшиеся два выхода к остановкам общественного транспорта на Приморском шоссе будут выполнены после строительства транспортной развязки с перспективной магистралью М-32.
Для маломобильных граждан в подземном переходе установят лифты.
Специалисты установили защитный экран под железнодорожными путями Сестрорецкого направления. Технология, которая использовалась на этом участке, применена в Петербурге впервые. Она позволила минимизировать влияние строительно-монтажных работ на наземную транспортную инфраструктуру и провести работы без ограничений движения поездов.