В Сестрорецке по просьбам жителей отремонтировали ул. Токарева
В Санкт‑Петербурге в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году привели в нормативное состояние улицу Токарева.
Данный объект был включен в адресную программу ремонта дорог по итогам диалога с жителями города.
Ремонт прошел на всей протяженности проспекта, к нормативу привели 850 м дорожной одежды. Специалисты подрядной организации выполнили замену 11,5 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия на проезжей части. А также обновили бордюрные камни, тротуар и нанесли дорожную разметку.
Улица Токарева является одной из главных транспортных артерий Сестрорецка. Здесь располагается множество социально значимых объектов: два детских сада и две школы, центральная детская библиотека им. Сергея Михалкова и центральная библиотека имени Зощенко.
Отметим, что при составлении плана работ по национальному проекту внимание в первую очередь уделяется нуждающимся в ремонте дорогам с высокой интенсивностью движения, по которым проходят основные транспортные потоки, а также ведущим к социально значимым объектам.
Всего в 2023 году благодаря нацпроекту приведено в нормативное состояние 56 объектов общей протяженностью 150 км.
На площади Академика Лихачева перед Биржевым мостом продолжается строительство пешеходного тоннеля.
«В прошлом году мы завершили капитальный ремонт одной из главных переправ в центре города - Биржевого моста. В том числе провели капитальную реконструкцию разводного пролета с установкой уникальных гидроцилиндров, произведенных на Обуховском заводе. Это место – одно из красивейших в городе. Его посещают туристы. Нам важно создать там также комфортные условия для передвижения пешеходов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Подземный переход длиной 41,6 метра с одной стороны будет выходить к Петропавловской крепости, а с другой — на набережную Малой Невы. Общая длина, вместе с входами, составит 130 метров.
Работы ведет компания «ПО Возрождение».
На сегодняшний день сам тоннель проложен, завершена гранитная облицовка стен. Для этого использовался камень из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области. Началась облицовка пола. Закончены отделочные работы в техническом помещении, смонтирована часть оборудования, полностью собран водомерный узел. На 80% завершена прокладка нового водовода.
В настоящее время ведется разработка котлована для сооружения входа с пандусом со стороны Петропавловской крепости.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге уделяется большое внимание развитию единой инфраструктуры для транспорта и пешеходов.
«Это важная часть комфортной городской среды. Мы строим путепроводы, мосты и подземные переходы, создаем условия для маломобильных людей. Сейчас в городе реализуется несколько таких проектов. Началось строительство Большого Смоленского моста, строятся подземные переходы у Лахта Центра, мост через Черную речку. Это сложные с технической точки зрения объекты. Они позволят не только улучшить транспортную ситуацию, но и повысить безопасность пешеходов на участках с интенсивным движением», - подчеркнул губернатор.
Тоннель под площадью Академика Лихачева позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости.
Сегодня в Петербурге насчитывается 40 пешеходных тоннелей и подземных переходов. Они находятся на балансе «Мостотреста».
Самый протяженный тоннель - Выборгский. Его площадь составляет более 3,5 тысяч квадратных метров. Самый маленький на Пулковском шоссе у дома 65. Его площадь - 63 квадратных метра.