В Петербурге рассмотрели концепции воссоздания Императорского Царскосельского вокзала
В Музее железных дорог России рассмотрели концепции восстановления Императорского Царскосельского вокзала, а также варианты его приспособления под современное использование.
Обсуждали их на заседании попечительского совета фонда «Царскосельский вокзал». Как сообщает пресс-служба Смольного, на нем присутствовали губернатор Александр Беглов, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, депутаты Государственной думы РФ Владимир Ресин и Леонид Слуцкий.
Александр Беглов напомнил, что Царскосельский вокзал имеет высокую историческую и архитектурную ценность, в здании сохранились уникальные росписи.
«Президент Владимир Путин неоднократно подчёркивал важность сохранения нашего культурного наследия. По его инициативе в Петербурге были возрождены многие памятники мирового значения. В настоящее время по поручению Президента полным ходом идет реставрация кронштадтских фортов», - отметил губернатор Александр Беглов.
В Петербурге накоплен огромный опыт по восстановлению памятников истории: это и Александровский дворец, Екатерининский собор, Морской собор в Кронштадте, масштабные работы проведены в Ломоносове, в Стрельне, пишет пресс-служба.
Финансировать работы по восстановлению власти планируют за счёт привлеченных средств. Для создания проекта реставрации проводится комплексное обследование здания.
В августе 2023 года, на первом заседании попечительского совета фонда определили, что реставрация Царскосельского вокзала, который не используется с 30-х годов прошлого века, станет одним из этапов комплексного развития территории Государева «Русского городка», включающей Федоровский городок, Фермский парк и другие объекты.
Тогда было подчеркнуто, что здание Царского вокзала, перрон и все уникальные росписи будут восстановлены в первоначальном виде.
Царскосельский вокзал – объект культурного наследия федерального значения. Павильон построен в 1911 году в «неорусском» стиле. В таком же стиле в Царском селе построены Федоровский городок, Ратная палата и казармы Собственного его величества конвоя. Все вместе они образуют архитектурный ансамбль с мотивами древнерусского зодчества.
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжают масштабную комплексную программу по прекращению сброса неочищенных стоков в водоемы города.
За последние годы реализован целый ряд экологических проектов: благодаря реконструкции очистных сооружений и вводу в строй новых коллекторов уровень очистки сточных вод Петербурга к концу 2023 года достиг 99,8 %.
«В послании Федеральному Собранию Президент России заявил о необходимости улучшения экологической ситуации в стране. Глава государства отметил, что регионам нужно продолжать работу по оздоровлению водных объектов, в том числе нашей Невы. Мы достигли хороших результатов в этом направлении. Заметно улучшилась экологическая ситуация в акватории Невы и Финского залива. Проблема сброса неочищенных сточных вод решается комплексно - за счет развития и модернизации систем водоснабжения и водоотведения. К 2030 году мы планируем достичь 100% очистки сточных вод», - отметил губернатор Александр Беглов.
Экологические проекты Водоканала позволили заметно снизить нагрузку на акваторию Невы и Финского залива. В 2020 году завершен первый этап строительства Охтинского коллектора. В 2021 году на Центральную станцию аэрации переключены очистные сооружения поселка Металлострой. В 2022 году прекращен сброс хозяйственно-бытовых стоков в реку Славянка.
В 2023 году Водоканал продолжил строительство канализационного коллектора на Петровском острове. Реализация этого проекта позволит ликвидировать прямые выпуски в Ждановку и Малую Неву и обеспечить 100% очистку сточных вод острова. Кроме того, началось строительство канализационной сети для переключения прямого выпуска в городе Колпино.
Также продолжается второй этап реконструкции Северной станции аэрации – одного из крупнейших очистных сооружений города. В результате производительность станции достигнет 1 млн кубометров сточных вод в сутки.