В Красногорске в рамках строительства тоннеля приступили к устройству подпорных стен
В Красногорске продолжается строительство тоннеля на примыкании Проектируемого проезда №6411 к Путилковскому шоссе – строители приступили к устройству подпорных стен со стороны ЖК «Большое Путилково», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Работы ведутся в рамках реализации II этапа реконструкции Путилковского шоссе, завершить которую планируется в конце 2024 года», - говорится в сообщении.
В настоящий момент также продолжается устройство ограждающих конструкций котлована тоннеля, проводится выемка грунта под котлован и устройство дополнительных усиливающих элементов – грунтовых анкеров.
Новый тоннель протяженностью 0,5 км обеспечит дополнительную перспективную связь с Пятницким шоссе и беспрепятственную связь с МКАД в двух уровнях, а также прямой выезд с ул. Сходненской. Отметим, что строительство тоннеля осуществляется в рамках комплексного плана по модернизации и развитию существующей дорожной сети в Путилкове, в ходе которого будет построена дорога между Путилково и Пятницким шоссе. Модернизация дорожно-транспортной сети обеспечит беспрепятственную транспортную связь порядка 100 тысяч жителей микрорайона Путилково с Пятницким шоссе и МКАД.
Ранее, в конце 2020 года, для улучшения транспортной доступности микрорайона завершили I этап реконструкции Путилковского шоссе, где расширили участок автодороги (1,6 км) до 4-х полос, построили тротуары и линию наружного освещения.
На станции метро «Новокузнецкая» отреставрировали исторические барельефы.
Об этом Сергей Собянин сообщил в своем телеграм-канале.
Одним из главных украшений «Новокузнецкой» является фриз с изображением нескольких родов войск. Он появился на станции 80 лет назад во время ее строительства в годы Великой Отечественной войны.
Фриз сделан из гипса — очень сложного для восстановления материала. Чтобы избежать ошибок, до начала работ специалисты опробовали методику предстоящей реставрации на небольшом участке композиции.
«На расчистку от старых слоев краски, устранение трещин и укрепление разрушенных фрагментов ушло девять месяцев. Некоторые из них изготовили заново, за основу брали сохранившиеся участки», — написал мэр Москвы.
Финальным этапом реставрации стало возвращение фризу его первоначального цвета и тонирование под бронзу элементов рельефа с изображением ордена Отечественной войны.