В Красногорске в рамках строительства тоннеля приступили к устройству подпорных стен
В Красногорске продолжается строительство тоннеля на примыкании Проектируемого проезда №6411 к Путилковскому шоссе – строители приступили к устройству подпорных стен со стороны ЖК «Большое Путилково», сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Работы ведутся в рамках реализации II этапа реконструкции Путилковского шоссе, завершить которую планируется в конце 2024 года», - говорится в сообщении.
В настоящий момент также продолжается устройство ограждающих конструкций котлована тоннеля, проводится выемка грунта под котлован и устройство дополнительных усиливающих элементов – грунтовых анкеров.
Новый тоннель протяженностью 0,5 км обеспечит дополнительную перспективную связь с Пятницким шоссе и беспрепятственную связь с МКАД в двух уровнях, а также прямой выезд с ул. Сходненской. Отметим, что строительство тоннеля осуществляется в рамках комплексного плана по модернизации и развитию существующей дорожной сети в Путилкове, в ходе которого будет построена дорога между Путилково и Пятницким шоссе. Модернизация дорожно-транспортной сети обеспечит беспрепятственную транспортную связь порядка 100 тысяч жителей микрорайона Путилково с Пятницким шоссе и МКАД.
Ранее, в конце 2020 года, для улучшения транспортной доступности микрорайона завершили I этап реконструкции Путилковского шоссе, где расширили участок автодороги (1,6 км) до 4-х полос, построили тротуары и линию наружного освещения.
Реставрация Троицкого собора Псковского Кремля начнется с укрепления контрфорсов, наружных фундаментов и стен.
В работах будет задействовано более 200 специалистов различных направлений.
Современное, четвёртое по счёту, здание Троицкого собора строилось на протяжении 17 лет и было закончено в 1699 году.
Храм возводился на фундаментах предыдущих строений, но при этом вырос в высоту до 78 метров.
Большое влияние на архитектурное решение оказали традиции московской архитектуры XVII века, в частности, выделен вытянутый шестистолпный четверик, увенчанный пятью главами.
В конце XVIII века из-за трещин, образовавшихся вследствие неодинаковой осадки собора, были заложены открытые боковые галереи, а само здание храма укреплено контрфорсами.
Масштабная реставрация собора проводится впервые. Подготовлена и ограждена территория вокруг собора, завезена техника.
Производство работ запланировано на 3 года.