Ленобласть обновляет мосты


19.01.2024 16:30

В 2024 году на региональной сети дорог будет отремонтировано пять искусственных сооружений во Всеволожском, Гатчинском, Ломоносовском и Киришском районах.


Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

В процессе ремонтов дорожники обновят элементы пролетного строения, нанесут новую гидроизоляцию, заменят асфальт, поставят новые перила и барьерное ограждение. Окончание работ намечено на осень этого года. 

Во Всеволожском районе дорожники обновят мост через Охту около Энколово на трассе от Юкков до Кузьмолово. В Гатчинском районе обновится мост через Ижору около Ваяйлово на Павловском шоссе.  У деревни Бор в Киришском районе на трассе между Зуево и Новой Ладогой отремонтируют мостовой переход через Оломну. Капитальный ремонт ждет мосты через Воронку (Ломоносовский район, выезд из Соснового Бора в сторону Вистино) и Сосенку (Киришский район, на дороге между Зуево и Новой Ладогой у деревни Черенцево). 

Кроме того, в этом году будут завершены работы еще на двух мостах, начатые в прошлом году: через реку Черную на дороге между Киришами и Волховом, а также через Вуоксу на дороге между Каменногорском и Дубинино в Выборгском районе.

В 2022-2023 годах благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» на областных трассах было отремонтировано сразу восемь искусственных сооружений. Речь про мосты через реки Черная, Черенка и Гороховка в Ломоносовском, Бокситогорском и Выборгском районах, а также через Сумку и Лемовжу в Волосовском районе, Оредеж в Гатчинском и Орьевку в Кингисеппском.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


17.01.2024 09:30

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал поручение рассмотреть возможность передачи из районов на региональный уровень всех социальных объектов, чьи стоимость превышает 50 млн рублей.


Причина такого решения, по словам главы 47 региона, заключается в управлении проектами, нарушении сроков и отклонениях от сметной стоимости строительства.

«Один из примеров — биатлонная трасса в Шапках. Строительство ведется с 2020 года и с тех пор только прибавляются вопросы и стоимость вместо готового объекта», — подчеркнул Александр Дрозденко.

Александр Дрозденко заявил, что берет под жесткий контроль график исполнения. Кроме того, в этом году будет выделено дополнительное финансирование на завершение биатлонной трассы — объект рассчитан на проведение соревнований высокого уровня и открытие круглогодичной тренировочной базы для профессиональных лыжников и любителей спорта.

АВТОР: ТК 47 Онлайн
ИСТОЧНИК: ТК 47 Онлайн
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Александр Дрозденко

Подписывайтесь на нас: