Новое здание — медколледжу в Тосно
Тосненский филиал «Центра непрерывного профессионального медицинского развития» переехал в новое отремонтированное здание.
Будущие медики уже приступили к занятиям.
«Ленинградская область заинтересована в новых кадрах в здравоохранении, поэтому мы совершенствуем условия обучения для будущих фельдшеров и медсестер. Новое здание филиала медицинского колледжа отвечает всем образовательным стандартам — для студентов оборудована комната для отработки медицинских манипуляций с необходимыми для этого тренажерами, конференц-зал, компьютерный класс», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по социальным вопросам Николай Емельянов.
Справка
Контракт на ремонт здания был заключен через комитет госзаказа Ленинградской области. Первый этаж здания, как это и было ранее, будет отведен под пищеблок Тосненской больницы. Второй этаж передан Тосненскому филиалу ГПБОУ ЛО «Центр непрерывного профессионального медицинского развития».
Филиал медицинского колледжа функционирует на территории Тосненского района уже более 23 лет. На сегодняшний день в филиале обучаются 122 студента.
На будущем пешеходном мосту между станциями «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) и Таганско-Краснопресненской линии метро начали устанавливать главное пролетное строение. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Строители приступили к установке укрупненного блока пролетного строения пешеходного моста, который соединит станцию «Текстильщики» большого кольца с одноименной станцией фиолетовой ветки. Пролетное строение состоит из нескольких конструктивных элементов, монтаж которых будет выполняться поэтапно: так, первые 52 метра металлоконструкции будут установлены над железной дорогой на временные опоры при помощи гусеничного крана грузоподъемностью 750 тонн, далее предстоит выполнить семь этапов продольной надвижки. Ранее строители в стесненных условиях возвели три постоянные железобетонные опоры, две из которых — на фундаменте из буронабивных свай, а третья — на естественном основании», — отметил Андрей Бочкарев. Мост длиной около 140 метров пройдет над железной дорогой и улицей Люблинской. Он соединит северный вестибюль станции БКЛ с вестибюлем станции «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии. Пересадочным узлом будут пользоваться более 20 тысяч пассажиров в утренний час пик. Сейчас строители возводят монолитные конструкции лестничных сходов на станции метро. Уже готов монолит подземной части и лестницы, ведущей на станцию «Текстильщики» БКЛ. Параллельно идут работы по отделке фасадов схода. Их оформляют алюминиевыми сотовыми панелями — основные элементы дизайна станции большого кольца. Продолжается устройство монолитных конструкций схода, который будет интегрирован с вестибюлем станции Таганско-Краснопресненской линии. С платформы действующей станции организуют лестничный сход, благодаря которому пассажиры смогут сделать пересадку по принципу «сухие ноги». Общий объем монолитных работ на объекте составляет шесть тысяч кубических метров, вес металлического пролетного строения — более 630 тонн.