Корпус-шар Музея Мирового океана хотят открыть в декабре 2024 года
Новый корпус Музея Мирового океана «Планета Океан» планируют открыть в декабре 2024 года.
Об этом сообщила директор Музея Мирового океана Светлана Сивкова на пресс-конференции в калининградском филиале «Российской газеты».
«Нам обещают, что работа будет завершена в конце этого года, но эта работа включает в себя в том числе и создание экспозиции. Вся техника, технологии, витрины входят в состав стройки. Мы поставляем, что называется, материалы, экспонаты. Говорим, что нам необходимо сделать в списке действующих интерактивных объектов. Естественно, приобретаем и поставляем рыбу, что сейчас уже сделано в большом количестве. Часть приобретенной рыбы находится в Москве, подрастает. Ее кормят, она адаптируется и ждет, когда будут запущены аквариумы, — отметила Светлана Сивкова. — Стройка должна быть вместе с созданием экспозиции завершена в декабре этого года».
Директор Музея Мирового океана отметила, что у нее нет уверенности, что строительство завершится в новые обозначенные сроки.
«Я самый верующий человек, но я потеряла веру», — сказала Светлана Сивкова.
По ее словам, она всегда испытывает угрызения совести, что у музея до сих пор нет «Планеты Океан», поскольку количество посетителей увеличивается и учреждению не хватает места для их размещения.
«Мы это пытаемся объяснить нашим строителям. Они говорят: „Мы понимаем“. Но у них есть определенные обстоятельства. Как говорит Антон Алиханов, строители не попадают в рай. Но они стараются на самом деле, — считает руководитель музея. — Есть, наверное, какие-то объективные причины. За это время ведь много чего поменялось. Если у нас была в проекте техника одна в 2018 году, то сегодня мы понимаем, что ее надо поменять на другую, потому что поставщики поменялись. И уровень техники изменился, и страна-поставщик. Поэтому есть объективные факторы, которые влияют на то, что строительство задерживается. Наш заказчик пытается все сделать для того, чтобы как можно быстрее сделать эти работы, но это очень объемные работы».
Заказчиком нового корпуса музея выступает подведомственная федеральному Минстрою публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства». Работы ведет московская компания «СтройМонолитСервис». Сроки строительства «Планеты Океан» неоднократно сдвигались. Последний раз региональные власти заявляли, что шаровидное здание планируют открыть летом 2024 года, Музей Мирового океана называл сроками открытия 2024 год без указания месяца. Изначально «Планету Океан» планировали построить к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
На площади Академика Лихачева перед Биржевым мостом продолжается строительство пешеходного тоннеля.
«В прошлом году мы завершили капитальный ремонт одной из главных переправ в центре города - Биржевого моста. В том числе провели капитальную реконструкцию разводного пролета с установкой уникальных гидроцилиндров, произведенных на Обуховском заводе. Это место – одно из красивейших в городе. Его посещают туристы. Нам важно создать там также комфортные условия для передвижения пешеходов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Подземный переход длиной 41,6 метра с одной стороны будет выходить к Петропавловской крепости, а с другой — на набережную Малой Невы. Общая длина, вместе с входами, составит 130 метров.
Работы ведет компания «ПО Возрождение».
На сегодняшний день сам тоннель проложен, завершена гранитная облицовка стен. Для этого использовался камень из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области. Началась облицовка пола. Закончены отделочные работы в техническом помещении, смонтирована часть оборудования, полностью собран водомерный узел. На 80% завершена прокладка нового водовода.
В настоящее время ведется разработка котлована для сооружения входа с пандусом со стороны Петропавловской крепости.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге уделяется большое внимание развитию единой инфраструктуры для транспорта и пешеходов.
«Это важная часть комфортной городской среды. Мы строим путепроводы, мосты и подземные переходы, создаем условия для маломобильных людей. Сейчас в городе реализуется несколько таких проектов. Началось строительство Большого Смоленского моста, строятся подземные переходы у Лахта Центра, мост через Черную речку. Это сложные с технической точки зрения объекты. Они позволят не только улучшить транспортную ситуацию, но и повысить безопасность пешеходов на участках с интенсивным движением», - подчеркнул губернатор.
Тоннель под площадью Академика Лихачева позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости.
Сегодня в Петербурге насчитывается 40 пешеходных тоннелей и подземных переходов. Они находятся на балансе «Мостотреста».
Самый протяженный тоннель - Выборгский. Его площадь составляет более 3,5 тысяч квадратных метров. Самый маленький на Пулковском шоссе у дома 65. Его площадь - 63 квадратных метра.