Ленинградским строителям — спасибо!


19.01.2024 09:00

Вице-премьер России Марат Хуснуллин отметил качественную работу стройкомплекса Ленинградской области по достижению ключевых показателей Национальных проектов в 2023 году.


«По вводу нового жилья, строительству и обновлению региональных дорог, модернизации инфраструктуры, благоустройству и другим направлениям ленинградские строители и в 2023 году смогли добиться стабильного и качественного роста. Это не просто хорошие отчетные показатели, это новые дороги и мосты, дома для расселения аварийных бараков, сады и школы, амбулатории, коммунальные сети — это результат слаженной командной работы. Благодарю наших строителей, коммунальщиков, финансистов и законодателей за качественный результат по итогам прошлого года», — сказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.

В 2023 году стройкомплекс Ленинградской области обеспечил ввод в эксплуатацию 4,18 миллиона м2 жилой площади, 25 социальных объектов, 149 территорий благоустройства, обновил почти 222 километра региональных трасс, запустил новый мост через Свирь, который соединил надежной транспортной связью самый восточный районный центр Ленобласти — город Подпорожье.

АВТОР: ТК Стройблок ЛО для СМИ
ИСТОЧНИК: ТК Стройблок ЛО для СМИ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройблок ЛО для СМИ



09.01.2024 09:30

Работы на памятнике федерального значения «Колокольня Николо-Богоявленского Морского собора» начались в 2021 году по программе КГИОП и проводились за счет бюджета Петербурга.


Колокольня высотой 54 метра построена в стиле елизаветинского барокко в 1758 году по проекту Саввы Чевакинского и освящена в честь небесного покровителя моряков, святителя Николая Чудотворца.

Губернатор Александр Беглов отметил, что завершение реставрации стало подарком к празднику Рождества всем прихожанам и морякам.

«Еще Петр Первый задумывал собор в честь «достойной памяти славных дел флота Российского». Колокольня – одна из визитных карточек Петербурга. Для нас, живущих в морской столице России, очень важно сохранить собор и его святыни. Они неразрывно связаны с историей и традициями российского флота. Сам собор стал памятником морской славы Отечества», - отметил Александр Беглов.

Последняя полномасштабная реставрация колокольни проводилась в 1956 году. Затем делали только косметический ремонт.

В этот раз, впервые за много лет, реставраторы получили доступ к деревянным элементам куполов и другим конструкциям колокольни и смогли привести их в порядок. Восстановлен световой фонарь - это помещение с окнами, которое находится под куполом со шпилем. Оно выполнено из сосны, обшитой лиственницей. По словам специалистов, это большая редкость и одна из старейших сохранившихся деревянных конструкций в Петербурге.

Реставраторы воссоздали штукатурные и красочные слои фасадов, элементы архитектурно-художественной отделки, в частности крест колокольни. Как и кресты собора он изготовлен на железоделательных заводах П.А. Демидова. В 1940 году, при замене сгнившего деревянного шпиля колокольни на металлический, подлинный крест сохранили. Его высота 2,1 метра, вес 180 килограмм. Современные реставраторы разобрали крест в мастерской, очистили от коррозии, нанесли защитное покрытие и заново позолотили.

Специалисты также отреставрировали циферблаты колокольни и отремонтировали часовой механизм.

В завершении работ была выполнена гидроизоляция фундаментов здания.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга