Суд подтвердил законность проекта строительства на территории бывшего завода «Тюдор»
![](http://m.asninfo.ru/images/news/afcecca5/b7e502b7b0c5477c92a5dbe3.png)
Санкт-Петербургский городской суд оставил без изменений решение Куйбышевского районного суда о законности выданного КГИОПом положительного заключения о соответствии эскизного проекта строительства многоквартирного дома на ул. Профессора Попова, 38, режимам зон охраны.
Об этом сообщает КГИОП.
Напомним, заключение по территории бывшего аккумуляторного завода «Тюдор» ведомство выдало в сентябре 2021 года. Истцы требовали признать документ незаконным.
Производственный комплекс общества русских аккумуляторных заводов «Тюдор» был построен в 1900 году. Он расположился между улицей Профессора Попова, исчезнувшими Сурским переулком и участком улицы Грота. Вдоль переулка возвели двухэтажный корпус в «кирпичном» стиле с водонапорной башней (южная часть дома 38, литера А). Еще одно здание в той же стилистике вышло к улице Попова (38, литера И).
Позднее завод, переименованный в «Ленинскую искру», расширили, и в 1950-х годах Сурский переулок и часть улицы Грота вошли в его территорию. Дореволюционные корпуса увеличили за счет пристроек и надстроек.
Осенью 2021 года КГИОП согласовал проект строительства на этом месте жилого дома, заявив, что дореволюционных зданий на это месте нет.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/550fb7a6/f8d4e287bda8183d2188a673.jpg)
В Центральном районе продолжается ремонт трамвайных путей.
В настоящее время работы проводятся на набережной Лебяжьей канавки - на километровом участке от Миллионной улицы до набережной реки Мойки. Специалисты уже приступили к алюминотермитной сварке рельсов – такая технология позволяет сделать путь на всем протяжении бесстыковым. В конструкции также будут использованы резиновые прирельсовые профили, что обеспечит более плавный ход вагонов. Уровень шума при этом снизится на 20%.
«Город выполняет поручения Президента России по развитию транспортного узла Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Большое внимание уделяем модернизации инфраструктуры электротранспорта, созданию и развитию трамвайных маршрутов. Закупаем новые вагоны, модернизируем рельсовые системы. Используем в наших проектах современные отечественные материалы и технологии. Это делает поездку более комфортной, снижает уровень шума и вибрации, а также их влияние на расположенные вблизи здания», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Ремонт трамвайных путей проводится и в других районах города. Так, в Невском районе близится к завершению ремонт линии на Народной улице - на участке от Дальневосточного проспекта до Володарского моста, а также на Дальневосточном проспекте - от Народной улицы до улицы Тельмана. Участок протяженностью 1.8 км (или 3,73 км одиночного пути) полностью отремонтируют уже в феврале этого года.
20 января планируется начать ремонт трамвайной линии на проспекте Просвещения - от проспекта Культуры до Светлановского проспекта. Здесь намечено отремонтировать участок общей протяженностью 1,6 км одиночного пути.