Дом купца Шлякова на набережной Лейтенанта Шмидта обрёл статус памятника регионального значения


18.01.2024 17:30

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом А.Е. Шлякова» (наб. Лейтенанта Шмидта, 13) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


Рассматриваемый участок впервые был застроен в конце 1710-х – начале 1720-х годов. Здания, входившие во фронт застройки набережной Большой Невы на Васильевском острове, являются одними из старейших в Санкт‑Петербурге.

Застройка участка фиксируется на планах города первой половины XVIII века. В этот период здание было одноэтажным, в семь осей, заглублённым относительно красной линии, на высоком полуподвале, с большим крыльцом.

В 1800-х годах владельцем дома был почётный член Академии наук, доктор медицины, действительный статский советник, лейб-медик императора Александра I Давид Давидович Гардер.

В середине 1820-х годов здесь бывал поэт Александр Сергеевич Грибоедов.

Не позднее 1828 года построены каменные дворовые флигели.

В 1847 году здесь жил востоковед, критик и журналист, редактор журнала «Библиотека для чтения» Осип Иванович Сенковский.

К 1856 году на участке уже располагался трёхэтажный особняк, выполненный в приёмах позднего классицизма с высоким полуподвалом, входом по центральной оси, строгим четырёхколонным тосканским портиком, который нёс длинный балкон с балюстрадой. В завершении располагался карниз с сухариками и треугольный фронтон.

В 1856 году здание было перестроено по проекту архитектора Николая Павловича Гребёнки. Зодчий сохранил основную структуру здания – окна, их габариты, шаг и количество, оставил раскреповку трёх центральных осей и фронтон. Декоративное оформление было выполнено в приёмах ранней эклектики. Портал приобрёл полуциркульное завершение, фасады оформлены рустом.

Последняя перестройка с изменением оформления фасада датируется 1879 годом. Она была выполнена архитектором Фёдором Карловичем фон Пирвицом для купца А.Е. Шлякова.

В результате этих работ лицевой дом был доведён до пяти этажей, переоформлен фасад, разобраны дворовые западный и восточный флигели и на их месте устроены новые.

По центральной оси здания в уровне второго и третьего этажей был устроен эркер, к парадному входу добавлены два входа по крайним осям фасада. Архитектор использовал ленточный руст, замковые камни, муфтированные наличники. Проёмы третьего этажа получили полуциркульное завершение, в подоконном пространстве разместились сложные лепные композиции, архивольты были декорированы лепниной и сандриками. В эркере устроены широкие трёхчастные окна с соответствующей расстекловкой.

Известно, что в 1899-1900 годах здесь жил выдающийся кораблестроитель, создатель первой отечественной подводной лодки «Дельфин» Иван Григорьевич Бубнов.

В XX веке здание серьезно не перестраивалось. В 1970-е годы снесён двухэтажный флигель по Кадетскому переулку.

В настоящее время здание сохраняет свою историческую функцию, оставаясь жилым домом.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом А.Е. Шлякова» (государственный эксперт – Платонов П.В.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


15.01.2024 12:00

Специалисты подрядной организации приступили к строительству разворотной эстакады между Каширским шоссе и трассой А-105 в Московской области.


Работы выполняются в рамках реконструкции Каширского шоссе на участке с 0 по 4,4 км, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.

«Реконструкция Каширского шоссе поможет увеличить его пропускную способность на 20-30% и ликвидировать дорожные заторы – время проезда составит не более 20 минут. На сегодняшний день приступили к строительству разворотной эстакады протяжённостью свыше 90 метров, уже забили пробные сваи под опоры искусственного сооружения и успешно провели испытания. Вскоре продолжится устройство свайных фундаментов для 3 опор эстакады. Параллельно продолжается устройство свайных фундаментов под пять опор будущего путепровода через Каширское шоссе в составе транспортной развязки на пересечении с Володарским шоссе. Завершить строительство развязки и разворотной эстакады планируется в четвёртом квартале 2024 года», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.

В дальнейшем строители приступят к строительству путепровода между Каширским шоссе и трассой А-105, а также расширению дорожного полотна до 6-8 полос движения. Общая протяженность участка реконструкции составит порядка 5 км. Реконструкция позволит разгрузить улично-дорожную сеть в прилегающих населённых пунктах и строящихся жилых микрорайонах, в частности деревень и сел Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово, Остров, Молоково и в целом значительно улучшит транспортную доступность Ленинского округа.

В мае 2023 года в рамках реконструкции Каширского шоссе с опережением контрактных сроков на 3 года был открыт съезд с Володарского шоссе на трассу А-105, который улучшил дорожную ситуацию и позволил сократить время в пути до Москвы с 1 часа до 20 минут.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: