Инвестор отреставрирует дом купца Крупенникова в Басманном районе
На городские торги по продаже выставили жилой дом купца А.В. Крупенникова, построенный архитектором Владимиром Рудановским в 1912–1913 годах.
Победитель аукциона должен будет отреставрировать здание и приспособить под современное использование. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Кирилл Пуртов.
«Выставленное на аукцион здание в Басманном районе площадью 702 квадратных метра является памятником архитектуры регионального значения. Объект требует реставрации и частичной реконструкции, которая позволит приспособить его для современного использования. К участию в торгах приглашаются физические и юридические лица. Заявку можно подать до 18 января. После подписания договора купли-продажи новый собственник получит соответствующее охранное обязательство и должен будет обеспечить проведение необходимых работ», — рассказал Кирилл Пуртов.
Здание находится недалеко от станции метро «Бауманская» по адресу: Денисовский переулок, дом 24. Сейчас оно не эксплуатируется. Объект требует инженерно-технического обследования фундамента, устранения трещин и повреждений, замены коммуникаций, восстановления красочного слоя фасадов, а также реставрации элементов внешнего декоративного убранства и отделки интерьеров.
Онлайн-аукцион пройдет 25 января. Для участия понадобится регистрация на электронной торговой площадке «Росэлторг» и усиленная квалифицированная электронная подпись.
На будущем пешеходном мосту между станциями «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) и Таганско-Краснопресненской линии метро начали устанавливать главное пролетное строение. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Строители приступили к установке укрупненного блока пролетного строения пешеходного моста, который соединит станцию «Текстильщики» большого кольца с одноименной станцией фиолетовой ветки. Пролетное строение состоит из нескольких конструктивных элементов, монтаж которых будет выполняться поэтапно: так, первые 52 метра металлоконструкции будут установлены над железной дорогой на временные опоры при помощи гусеничного крана грузоподъемностью 750 тонн, далее предстоит выполнить семь этапов продольной надвижки. Ранее строители в стесненных условиях возвели три постоянные железобетонные опоры, две из которых — на фундаменте из буронабивных свай, а третья — на естественном основании», — отметил Андрей Бочкарев. Мост длиной около 140 метров пройдет над железной дорогой и улицей Люблинской. Он соединит северный вестибюль станции БКЛ с вестибюлем станции «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии. Пересадочным узлом будут пользоваться более 20 тысяч пассажиров в утренний час пик. Сейчас строители возводят монолитные конструкции лестничных сходов на станции метро. Уже готов монолит подземной части и лестницы, ведущей на станцию «Текстильщики» БКЛ. Параллельно идут работы по отделке фасадов схода. Их оформляют алюминиевыми сотовыми панелями — основные элементы дизайна станции большого кольца. Продолжается устройство монолитных конструкций схода, который будет интегрирован с вестибюлем станции Таганско-Краснопресненской линии. С платформы действующей станции организуют лестничный сход, благодаря которому пассажиры смогут сделать пересадку по принципу «сухие ноги». Общий объем монолитных работ на объекте составляет шесть тысяч кубических метров, вес металлического пролетного строения — более 630 тонн.