Получено разрешение на ввод в эксплуатацию складского комплекса в Красносельском районе
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод в эксплуатацию транспортно-логистического комплекса на Волхонском шоссе.
Новый комплекс построен за три года и предусматривает все виды логистических услуг на одной площадке, которые высоко востребованы у разных направлений бизнеса. Складские мощности составляют 67 тысяч кв. метров. В состав объекта вошли складские помещения, а также парковка для грузовых и легковых автомобилей. Комплекс будет предоставлять логистические услуги «под ключ».
Реализация проекта позволяет создать около 300 новых рабочих мест и обеспечить развитие терминально-складской инфраструктуры в соответствии с потребностями экономики Петербурга.
Напомним, что в 2020 году проекту по строительству транспортно-логистического комплекса в Красносельском районе был присвоен статус стратегического инвестпроекта, а ООО «Логистическая группа «Адмирал» получила статус стратегического инвестора Санкт‑Петербурга.
Отметим также, что в продолжение сотрудничества между Санкт-Петербургом и ООО «Логистическая группа «Адмирал» на ПМЭФ-2023 состоялось подписание соглашения о намерениях по строительству складского комплекса «Коннолахтинский» для хранения, обработки и распределения широкого спектра различных грузов. В соответствии с соглашением к 2026 году инвестор планирует создать в Приморском районе более 38,6 тысяч кв. метров складских площадей и около 250 высокопроизводительных рабочих мест.
В Москве продолжается строительство пешеходного моста через Водоотводный канал Москвы-реки.
Он соединит остров Балчуг (Болотную набережную) с Крымской и Якиманской набережными.
«Мы активно продолжаем работать над пешеходными пространствами города. Здесь происходит интеграция двух больших пешеходных пространств, начиная от Воробьевых гор, Парка Горького, с выходом на стрелку острова Балчуг и с выходом уже до храма Христа Спасителя. Более того, у нас есть планы продлить набережную острова Балчуг и сделать переход под Малым Каменным мостом, соединить Болотную площадь, Болотную набережную. Таким образом, это будет огромное пространство от Болотной площади до великолепного памятника Петру I на стрелке, дальше Крымская набережная, Пушкинская набережная и до Воробьевской набережной. В целом это около 17–18 километров пешеходных пространств, которые, конечно, будут востребованы москвичами и гостями столицы», — отметил Сергей Собянин во время осмотра строящегося моста.
В планах города — построить девять пешеходных мостов через Москву-реку, Яузу и другие водные преграды. Два моста уже готовы, еще семь строятся или находятся на стадии проектирования.
«В разработке сейчас еще один интересный проект — пешеходный переход под Малым Каменным мостом, который свяжет ГЭС-2 и кинотеатр “Ударник” с Болотной площадью», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
В результате будет создан единый пешеходный маршрут, связывающий Парк Горького, Крымскую набережную, Болотную площадь и остров Балчуг.
Строительная готовность объекта составляет 70%. Планируется, что он будет введен в эксплуатацию в этом году.
Длина этого сооружения составит 158 метров. Построенное в русле Водоотводного канала, оно соединит разделенные улицей Серафимовича участки Болотной набережной.
Таким образом, пешеходный путь от Болотной площади до кинотеатра «Ударник» и Дома культуры «ГЭС-2» сократится почти в два раза — с 300–375 до 150–230 метров.
По словам главного инженера ООО «СТМ-Центр» Павла Звиря, закончить работы планируется летом 2024 года. Осталось провести благоустройство, установить архитектурную подсветку и сделать подводку сетей.