В Москве скоро откроется пешеходный мост на стрелке острова Балчуг
В Москве продолжается строительство пешеходного моста через Водоотводный канал Москвы-реки.
Он соединит остров Балчуг (Болотную набережную) с Крымской и Якиманской набережными.
«Мы активно продолжаем работать над пешеходными пространствами города. Здесь происходит интеграция двух больших пешеходных пространств, начиная от Воробьевых гор, Парка Горького, с выходом на стрелку острова Балчуг и с выходом уже до храма Христа Спасителя. Более того, у нас есть планы продлить набережную острова Балчуг и сделать переход под Малым Каменным мостом, соединить Болотную площадь, Болотную набережную. Таким образом, это будет огромное пространство от Болотной площади до великолепного памятника Петру I на стрелке, дальше Крымская набережная, Пушкинская набережная и до Воробьевской набережной. В целом это около 17–18 километров пешеходных пространств, которые, конечно, будут востребованы москвичами и гостями столицы», — отметил Сергей Собянин во время осмотра строящегося моста.
В планах города — построить девять пешеходных мостов через Москву-реку, Яузу и другие водные преграды. Два моста уже готовы, еще семь строятся или находятся на стадии проектирования.
«В разработке сейчас еще один интересный проект — пешеходный переход под Малым Каменным мостом, который свяжет ГЭС-2 и кинотеатр “Ударник” с Болотной площадью», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
В результате будет создан единый пешеходный маршрут, связывающий Парк Горького, Крымскую набережную, Болотную площадь и остров Балчуг.
Строительная готовность объекта составляет 70%. Планируется, что он будет введен в эксплуатацию в этом году.
Длина этого сооружения составит 158 метров. Построенное в русле Водоотводного канала, оно соединит разделенные улицей Серафимовича участки Болотной набережной.
Таким образом, пешеходный путь от Болотной площади до кинотеатра «Ударник» и Дома культуры «ГЭС-2» сократится почти в два раза — с 300–375 до 150–230 метров.
По словам главного инженера ООО «СТМ-Центр» Павла Звиря, закончить работы планируется летом 2024 года. Осталось провести благоустройство, установить архитектурную подсветку и сделать подводку сетей.
В Раменском завершен монтаж пролетного строения строящегося путепровода в районе платформы Быково, общая масса металлоконструкций составила порядка 2,8 тыс. тонн, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Также смонтировано 36 железобетонных балок между опорами 1-4 и 7-10. В начале февраля 2024 г. строители планируют приступить к монтажу боковых секций ригелей опор № 5 и № 6 со стороны Южного проспекта и ул. Леволинейной», – добавили в ведомстве.
Параллельно продолжается строительство подземного пешеходного перехода под ж/д, который соединит Южный проспект и ул. Интернациональную, ведется переустройство инженерных коммуникаций.
Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В рамках проекта будет построена транспортная развязка (1,2 км), включающая двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение. Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 г.