В центре Петербурга ремонтируют трамвайные пути вдоль Лебяжьей канавки
В Центральном районе продолжается ремонт трамвайных путей.
В настоящее время работы проводятся на набережной Лебяжьей канавки - на километровом участке от Миллионной улицы до набережной реки Мойки. Специалисты уже приступили к алюминотермитной сварке рельсов – такая технология позволяет сделать путь на всем протяжении бесстыковым. В конструкции также будут использованы резиновые прирельсовые профили, что обеспечит более плавный ход вагонов. Уровень шума при этом снизится на 20%.
«Город выполняет поручения Президента России по развитию транспортного узла Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Большое внимание уделяем модернизации инфраструктуры электротранспорта, созданию и развитию трамвайных маршрутов. Закупаем новые вагоны, модернизируем рельсовые системы. Используем в наших проектах современные отечественные материалы и технологии. Это делает поездку более комфортной, снижает уровень шума и вибрации, а также их влияние на расположенные вблизи здания», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Ремонт трамвайных путей проводится и в других районах города. Так, в Невском районе близится к завершению ремонт линии на Народной улице - на участке от Дальневосточного проспекта до Володарского моста, а также на Дальневосточном проспекте - от Народной улицы до улицы Тельмана. Участок протяженностью 1.8 км (или 3,73 км одиночного пути) полностью отремонтируют уже в феврале этого года.
20 января планируется начать ремонт трамвайной линии на проспекте Просвещения - от проспекта Культуры до Светлановского проспекта. Здесь намечено отремонтировать участок общей протяженностью 1,6 км одиночного пути.
Губернатор Александр Беглов открыл новую площадку детского сада №39 «Азбука».
Она находится на набережной Миклухо-Маклая – на намывных территориях Васильевского острова и рассчитана на 320 воспитанников. Здание расположено в жилом квартале, где много молодых семей - новоселов. В саду открыто 16 групп для детей от одного года до семи лет. Важная особенность площадки - группы раннего развития, индивидуальный подход к каждому ребёнку и разнообразные образовательные программы.
Александр Беглов поблагодарил строителей за быструю и качественную работу.
«С 2019 года мы взяли на себя обязательство строить все новые детские сады и школы с бассейнами и соляными пещерами и последовательно его выполняем. Они есть и здесь. У нас северный город - ребята должны с ранних лет укреплять здоровье, учиться плавать. Самое главное - чтобы детям в саду было уютно и тепло. Здесь, например, есть специальные сушильные шкафы для просушки одежды после прогулок», – обратил внимание Александр Беглов.
Ребята могут заниматься в удобных музыкальных и физкультурных залах, на спортивных и игровых уличных площадках. На средства города приобретено интерактивное, техническое и игровое оборудование, закуплена мебель, оснащён медицинский блок. Сад располагает собственной детской автошколой для групп постарше. Дети будут изучать правила дорожного движения и кататься на электромобилях. Два детских джипа, самосвал и трактор для них приобрел город.
У коллектива детского сада накоплен большой опыт в работе с самыми маленькими воспитанниками. Первая площадка садика открылась в 1957 году на Гаванской улице. Сейчас там также действует центр педагогической помощи для всех дошкольных учреждений Василеостровского района, где воспитатели осваивают методики работы с детьми из ясельных групп.
Население района растет, и правительство города планомерно решает задачу преодоления дефицита социальных объектов. С 2019 года на Васильевском острове открыли 7 новых дошкольных учреждений. В 2024 году планируется ввести в строй 6 детских садов, что даст почти 1000 новых мест. В этом году будут введены в эксплуатацию сразу 3 школы - все на намыве. Строители обещали сдать объекты на год раньше – изначально это планировалось на 2025 год. Также на намыве строится поликлиническое отделение на 800 посещений в смену.
«С 2019 года мы ввели в Петербурге детских садов - на 26 тысяч мест, а школ - более чем на 50 тысяч. В то время в городе был большой накопленный дефицит социальной инфраструктуры - 309 объектов. Надо было его ликвидировать. В 2024 году завершим эту работу и уже в 2025 перейдем к плановому строительству», – подытожил Александр Беглов.