В центре Петербурга ремонтируют трамвайные пути вдоль Лебяжьей канавки
В Центральном районе продолжается ремонт трамвайных путей.
В настоящее время работы проводятся на набережной Лебяжьей канавки - на километровом участке от Миллионной улицы до набережной реки Мойки. Специалисты уже приступили к алюминотермитной сварке рельсов – такая технология позволяет сделать путь на всем протяжении бесстыковым. В конструкции также будут использованы резиновые прирельсовые профили, что обеспечит более плавный ход вагонов. Уровень шума при этом снизится на 20%.
«Город выполняет поручения Президента России по развитию транспортного узла Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Большое внимание уделяем модернизации инфраструктуры электротранспорта, созданию и развитию трамвайных маршрутов. Закупаем новые вагоны, модернизируем рельсовые системы. Используем в наших проектах современные отечественные материалы и технологии. Это делает поездку более комфортной, снижает уровень шума и вибрации, а также их влияние на расположенные вблизи здания», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Ремонт трамвайных путей проводится и в других районах города. Так, в Невском районе близится к завершению ремонт линии на Народной улице - на участке от Дальневосточного проспекта до Володарского моста, а также на Дальневосточном проспекте - от Народной улицы до улицы Тельмана. Участок протяженностью 1.8 км (или 3,73 км одиночного пути) полностью отремонтируют уже в феврале этого года.
20 января планируется начать ремонт трамвайной линии на проспекте Просвещения - от проспекта Культуры до Светлановского проспекта. Здесь намечено отремонтировать участок общей протяженностью 1,6 км одиночного пути.
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию двухсекционного жилого дома с подземным паркингом, построенного по программе реновации на юго-востоке столицы.
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.
Новому объекту присвоен почтовый адрес: улица Нижняя Хохловка, дом 6.
«Новостройка переменной этажности общей площадью более 31 тысячи квадратных метров рассчитана на 331 квартиру. Первый этаж занимают нежилые помещения, предусмотренные в том числе под размещение объектов коммерческой инфраструктуры, и входные группы со сквозным проходом. В составе каждой — колясочная, место консьержа и лифтовый холл», — сообщил Антон Слободчиков.
В доме 127 однокомнатных, 151 двухкомнатная, 48 трехкомнатных и пять четырехкомнатных квартир. Четыре из них адаптированы для проживания маломобильных граждан. Полная внутренняя отделка соответствует стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
Дом переменной этажности имеет г-образную форму. Фасады здания облицованы пиленым кирпичом естественных природных оттенков. На внешней стороне стен предусмотрены корзины под кондиционеры. В каждой секции установлены лифты грузоподъемностью 630 и тысяча килограммов.
На прилегающей территории создана безбарьерная среда для маломобильных граждан. Внутренний двор закрыт от автомобилей и благоустроен. Там есть место для отдыха, оборудованы спортивная площадка и детский игровой комплекс с резиновым покрытием. Обустроены проезды, тротуары и пешеходные дорожки, проведено наружное освещение.
Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание жилым объектам, возведенным по программе реновации.
«На протяжении всего цикла строительно-монтажных работ на улице Нижняя Хохловка инспекторы провели 13 контрольно-надзорных мероприятий. По заданию комитета в них принимали участие специалисты подведомственного Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований, который позволил оценить соответствие качества работ и применяемых материалов требованиям проектной документации», — уточнил Антон Слободчиков.