В центре Петербурга ремонтируют трамвайные пути вдоль Лебяжьей канавки
В Центральном районе продолжается ремонт трамвайных путей.
В настоящее время работы проводятся на набережной Лебяжьей канавки - на километровом участке от Миллионной улицы до набережной реки Мойки. Специалисты уже приступили к алюминотермитной сварке рельсов – такая технология позволяет сделать путь на всем протяжении бесстыковым. В конструкции также будут использованы резиновые прирельсовые профили, что обеспечит более плавный ход вагонов. Уровень шума при этом снизится на 20%.
«Город выполняет поручения Президента России по развитию транспортного узла Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Большое внимание уделяем модернизации инфраструктуры электротранспорта, созданию и развитию трамвайных маршрутов. Закупаем новые вагоны, модернизируем рельсовые системы. Используем в наших проектах современные отечественные материалы и технологии. Это делает поездку более комфортной, снижает уровень шума и вибрации, а также их влияние на расположенные вблизи здания», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Ремонт трамвайных путей проводится и в других районах города. Так, в Невском районе близится к завершению ремонт линии на Народной улице - на участке от Дальневосточного проспекта до Володарского моста, а также на Дальневосточном проспекте - от Народной улицы до улицы Тельмана. Участок протяженностью 1.8 км (или 3,73 км одиночного пути) полностью отремонтируют уже в феврале этого года.
20 января планируется начать ремонт трамвайной линии на проспекте Просвещения - от проспекта Культуры до Светлановского проспекта. Здесь намечено отремонтировать участок общей протяженностью 1,6 км одиночного пути.
В Красносельском районе завершилась реконструкция освещения на улице Рихарда Зорге.
Вместо устаревшего светотехнического оборудования здесь появилось современное новое. Вдоль улицы, которая проходит в границах четырех жилых массивов, установили 49 светодиодных светильников, 46 опор освещения, проложили 1,8 км кабеля. Количество светильников и опор увеличилось в полтора раза – пропорционально этому выросла и освещенность, которая равномерно распределяется на тротуары, остановки общественного транспорта и проезжую часть. При этом потребление электроэнергии осталось на прежнем уровне.
«В Петербурге реализуется масштабная программа модернизации наружного освещения. Это важная часть большой работы по развитию комфортной городской среды. Применение современного энергоэффективного оборудования улучшает качество освещения, позволяет экономить бюджетные средства. А жители и гости города чувствуют себя комфортнее и безопаснее», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2024 году в Красносельском районе завершатся работы по установке новых фонарей на улице Маршала Захарова и начнется реконструкция наружного освещения в парке Александрино.