В центре Петербурга ремонтируют трамвайные пути вдоль Лебяжьей канавки
В Центральном районе продолжается ремонт трамвайных путей.
В настоящее время работы проводятся на набережной Лебяжьей канавки - на километровом участке от Миллионной улицы до набережной реки Мойки. Специалисты уже приступили к алюминотермитной сварке рельсов – такая технология позволяет сделать путь на всем протяжении бесстыковым. В конструкции также будут использованы резиновые прирельсовые профили, что обеспечит более плавный ход вагонов. Уровень шума при этом снизится на 20%.
«Город выполняет поручения Президента России по развитию транспортного узла Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Большое внимание уделяем модернизации инфраструктуры электротранспорта, созданию и развитию трамвайных маршрутов. Закупаем новые вагоны, модернизируем рельсовые системы. Используем в наших проектах современные отечественные материалы и технологии. Это делает поездку более комфортной, снижает уровень шума и вибрации, а также их влияние на расположенные вблизи здания», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Ремонт трамвайных путей проводится и в других районах города. Так, в Невском районе близится к завершению ремонт линии на Народной улице - на участке от Дальневосточного проспекта до Володарского моста, а также на Дальневосточном проспекте - от Народной улицы до улицы Тельмана. Участок протяженностью 1.8 км (или 3,73 км одиночного пути) полностью отремонтируют уже в феврале этого года.
20 января планируется начать ремонт трамвайной линии на проспекте Просвещения - от проспекта Культуры до Светлановского проспекта. Здесь намечено отремонтировать участок общей протяженностью 1,6 км одиночного пути.
В поселке Бережковское Черняховского района появится музей, новый ресторан и лодочная станция.
Об этом сообщил бизнесмен Алексей Павликов, выкупивший здание исторического склада в центре поселка вместе со своим бизнес-партнером Игорем Билоусом.
Проект приспособления к современному использованию здания, включенного в реестр объектов культурного наследия в конце августа прошлого года, по словам Павликова, разрабатывали архитектор Артур Сарниц и руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых.
«Идея очень хорошая, — рассказал Алексей Павликов, — но у нас пока руки до нее не доходят. Однако в этом году мы, скорее всего, приступим к реализации. Но предварительно необходимо сделать полную дефектовку здания (крышу мы уже обследовали, она недавно была отремонтирована), вычистить всю грязь, провести укрепление».
В самом историческом здании, как уверяет Алексей Павликов, будет размещен музей холодного оружия (часть коллекции уже приобретена).
«Старинные топоры там точно будут, также небольшую экспозицию по кованым замкам разместим, — пояснил инвестор. — Снесенное ранее здание, к которому был пристроен склад, отстроим заново, там будет кафе-ресторан. В планах лодочная станция еще. Правда, реализовать планы нам, вероятно, помешают бобры. Дело в том, что они регулярно строят неподалеку плотины, из-за чего канал, ведущий к озеру, заиливается. Будем привлекать охотников для их отлова».
14 сентября 2023 года стало известно, что склад в Бережковском становится участником региональной программы по вовлечению в хозяйственный оборот. На его восстановление и приспособление к современному использованию по программе намерены выделить 25 млн рублей.