В Москве реорганизуют еще три территории
Три городские территории общей площадью 2,9 гектара, расположенные на Куркинском шоссе (владения 27–39 и 21) и улице Героев-Панфиловцев (владение 20, корпус 1), реорганизуют по программе комплексного развития территорий.
«Приняли решение о комплексном развитии трех территорий в районах Куркино и Северное Тушино. На месте устаревших построек на Куркинском шоссе и улице Героев Панфиловцев появится порядка 40 тысяч квадратных метров недвижимости: жилье и общественно-деловые объекты, в том числе спортивного и бытового назначения, магазины и кафе. Работу получат порядка 570 человек», — сообщил в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
Сейчас в столице одобрен и находится на стадии реализации 61 проект комплексного развития территорий общей площадью около 847 гектаров — планируют возвести более 16 миллионов квадратных метров недвижимости. В результате город получит не менее 165 тысяч рабочих мест.
Проекты планировки территории вторых вестибюлей станций метрополитена «Василеостровская» и «Балтийская» одобрены сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Размещение двух станций предусмотрено Генеральным планом Санкт-Петербурга.
Новый вестибюль «Василеостровской» появится на пересечении 11-й линии и Среднего проспекта В.О. Площадь здания составит 2,7 тыс. кв. м. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 55,6 метра. Средний проспект – наиболее загруженная магистраль исторической части Васильевского острова. Строительство второго вестибюля позволит увеличить пропускную способность станции и более равномерно распределить нагрузку на Невско-Василеостровской линии метрополитена.
Также утвержден проект планировки территории второго вестибюля ходом станции «Балтийская» с наклонным. Он появится на углу южной набережной Обводного канала и Измайловского бульвара. Проектом предусматривается двухуровневый вестибюль с крытыми павильонами над лестницами и эскалаторами. На первом уровне расположится кассовый зал, ниже – служебные помещения. Работу второго выхода будут обеспечивать 4 эскалатора на глубине 35,2 метра. Попасть в новый вестибюль можно будет с набережной Обводного канала, а также с запада от торгово-развлекательного комплекса «Варшавский экспресс». Подземные пешеходные переходы запроектированы с учетом перспектив развития территории – с возможностью обеспечения разветвленной системы выходов на набережную Обводного канала после формирования пробивки Измайловского проспекта.