Инвестор построит школу с двумя бассейнами в Приморском районе
В рамках работы с инвесторами началось строительство образовательного учреждения, которое возводится рядом с корпусами 8 и 9 жилого квартала ЦДС «Чёрная Речка».
Школа площадью 28,3 тыс. кв. м сможет принять 1320 учеников.
Новое учебное заведение будет иметь два бассейна, столовую, медицинский блок, актовый зал на 900 посадочных мест, библиотеку с несколькими читальными залами, большой и малый спортивные залы. Для удобства маломобильных групп населения в здании будут установлены три пассажирских лифта грузоподъемностью 1000 кг. В здании предусмотрен выделенный блок начальной школы для создания комфортных условий учебы. На территории рядом со школой расположится спортивный кластер и зона отдыха с детскими площадками.
Фасад здания будет выполнен в объемной композиции, выделяющейся контрастом белой штукатурки и темной керамической плитки с зелеными, синими и серыми оттенками на входных группах первого этажа и вертикальных торцах дворовой части. Композиции из окон добавляют индивидуальности и выразительности фасаду.
Здание школы будет введено в эксплуатацию в 2026 году и выполнено в современном архитектурном стиле, сочетающимся с окружающей застройкой жилого квартала и проектируемыми детскими садами.
Сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству, регулярно проводят мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов.
На площади Академика Лихачева перед Биржевым мостом продолжается строительство пешеходного тоннеля.
«В прошлом году мы завершили капитальный ремонт одной из главных переправ в центре города - Биржевого моста. В том числе провели капитальную реконструкцию разводного пролета с установкой уникальных гидроцилиндров, произведенных на Обуховском заводе. Это место – одно из красивейших в городе. Его посещают туристы. Нам важно создать там также комфортные условия для передвижения пешеходов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Подземный переход длиной 41,6 метра с одной стороны будет выходить к Петропавловской крепости, а с другой — на набережную Малой Невы. Общая длина, вместе с входами, составит 130 метров.
Работы ведет компания «ПО Возрождение».
На сегодняшний день сам тоннель проложен, завершена гранитная облицовка стен. Для этого использовался камень из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области. Началась облицовка пола. Закончены отделочные работы в техническом помещении, смонтирована часть оборудования, полностью собран водомерный узел. На 80% завершена прокладка нового водовода.
В настоящее время ведется разработка котлована для сооружения входа с пандусом со стороны Петропавловской крепости.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге уделяется большое внимание развитию единой инфраструктуры для транспорта и пешеходов.
«Это важная часть комфортной городской среды. Мы строим путепроводы, мосты и подземные переходы, создаем условия для маломобильных людей. Сейчас в городе реализуется несколько таких проектов. Началось строительство Большого Смоленского моста, строятся подземные переходы у Лахта Центра, мост через Черную речку. Это сложные с технической точки зрения объекты. Они позволят не только улучшить транспортную ситуацию, но и повысить безопасность пешеходов на участках с интенсивным движением», - подчеркнул губернатор.
Тоннель под площадью Академика Лихачева позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости.
Сегодня в Петербурге насчитывается 40 пешеходных тоннелей и подземных переходов. Они находятся на балансе «Мостотреста».
Самый протяженный тоннель - Выборгский. Его площадь составляет более 3,5 тысяч квадратных метров. Самый маленький на Пулковском шоссе у дома 65. Его площадь - 63 квадратных метра.