Инвестор построит школу с двумя бассейнами в Приморском районе
В рамках работы с инвесторами началось строительство образовательного учреждения, которое возводится рядом с корпусами 8 и 9 жилого квартала ЦДС «Чёрная Речка».
Школа площадью 28,3 тыс. кв. м сможет принять 1320 учеников.
Новое учебное заведение будет иметь два бассейна, столовую, медицинский блок, актовый зал на 900 посадочных мест, библиотеку с несколькими читальными залами, большой и малый спортивные залы. Для удобства маломобильных групп населения в здании будут установлены три пассажирских лифта грузоподъемностью 1000 кг. В здании предусмотрен выделенный блок начальной школы для создания комфортных условий учебы. На территории рядом со школой расположится спортивный кластер и зона отдыха с детскими площадками.
Фасад здания будет выполнен в объемной композиции, выделяющейся контрастом белой штукатурки и темной керамической плитки с зелеными, синими и серыми оттенками на входных группах первого этажа и вертикальных торцах дворовой части. Композиции из окон добавляют индивидуальности и выразительности фасаду.
Здание школы будет введено в эксплуатацию в 2026 году и выполнено в современном архитектурном стиле, сочетающимся с окружающей застройкой жилого квартала и проектируемыми детскими садами.
Сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству, регулярно проводят мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов.
Генподрядчик петербургского метро – компания «Метрострой Северной столицы» - начал строить пересадочный узел на "Путиловской" к "Кировскому заводу".
Об этом сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Переход будет расположен между «красной» Кировско-Выборгской и строящейся «коричневой» Красносельско-Калининской линиями. Точные сроки его ввода неизвестны, но в планах сдача в 2024 году.
Сейчас метростроители уже проложили тоннели диаметром 5,6 м на "коричневой" ветке. На "Путиловской" завершена проходка наклонного хода, смонтирован колонно-прогонный комплекс, идут работы в подземном вестибюле.
Напомним, что в следующем году должна открыться еще одна станция Красносельско-Калининской линии — «Юго-Западная». Там уже закончили работы по устройству фундаментной плиты вестибюля, соорудили колонны и стены машинного отделения. Идет подготовка отделки станции и монтажу эскалаторов.