Реставрацию части фасада Исаакиевского собора оценили в 107 млн рублей
«Государственный музей-памятник «Исаакиевский Собор»» ищет подрядчика, который сможет заняться восстановлением северо-западной части каре.
Начальная стоимость контракта составляет 107 млн рублей. Информация об этом опубликована на портале государственных закупок.
Подрядчик должен будет восстановить каменную отделку.
«Целями выполнения работ является сохранение объекта культурного наследия с целью поддержания его надлежащего состояния», — говорится в одном из документов закупки.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 31 января, а результаты будут объявлены в феврале. Все работы должны быть завершены к 9 декабря 2025 года.
Ранее директор музея Юрий Мудров заявил, что работы на фасаде северо-западного каре Исаакиевского собора коснутся четырех фигур ангелов со светильниками.
«В следующем году продолжим работы на колоннаде, начатые в этом году, - уже приступили к оборудованию настила на колоннаде для удобства посетителей, оно частично сделано. Дело в том, что поток посетителей на колоннаду идет постоянно, поэтому мы не можем себе позволить, чтобы они испытывали дискомфорт", - отметил Юрий Мудров.
Сейчас в соборе завершается реставрация монументальной живописи перед приделом Александра Невского.
Работы на памятнике федерального значения «Колокольня Николо-Богоявленского Морского собора» начались в 2021 году по программе КГИОП и проводились за счет бюджета Петербурга.
Колокольня высотой 54 метра построена в стиле елизаветинского барокко в 1758 году по проекту Саввы Чевакинского и освящена в честь небесного покровителя моряков, святителя Николая Чудотворца.
Губернатор Александр Беглов отметил, что завершение реставрации стало подарком к празднику Рождества всем прихожанам и морякам.
«Еще Петр Первый задумывал собор в честь «достойной памяти славных дел флота Российского». Колокольня – одна из визитных карточек Петербурга. Для нас, живущих в морской столице России, очень важно сохранить собор и его святыни. Они неразрывно связаны с историей и традициями российского флота. Сам собор стал памятником морской славы Отечества», - отметил Александр Беглов.
Последняя полномасштабная реставрация колокольни проводилась в 1956 году. Затем делали только косметический ремонт.
В этот раз, впервые за много лет, реставраторы получили доступ к деревянным элементам куполов и другим конструкциям колокольни и смогли привести их в порядок. Восстановлен световой фонарь - это помещение с окнами, которое находится под куполом со шпилем. Оно выполнено из сосны, обшитой лиственницей. По словам специалистов, это большая редкость и одна из старейших сохранившихся деревянных конструкций в Петербурге.
Реставраторы воссоздали штукатурные и красочные слои фасадов, элементы архитектурно-художественной отделки, в частности крест колокольни. Как и кресты собора он изготовлен на железоделательных заводах П.А. Демидова. В 1940 году, при замене сгнившего деревянного шпиля колокольни на металлический, подлинный крест сохранили. Его высота 2,1 метра, вес 180 килограмм. Современные реставраторы разобрали крест в мастерской, очистили от коррозии, нанесли защитное покрытие и заново позолотили.
Специалисты также отреставрировали циферблаты колокольни и отремонтировали часовой механизм.
В завершении работ была выполнена гидроизоляция фундаментов здания.