В Подмосковье приступили к строительству разворотной эстакады между Каширским шоссе и трассой А-105
Специалисты подрядной организации приступили к строительству разворотной эстакады между Каширским шоссе и трассой А-105 в Московской области.
Работы выполняются в рамках реконструкции Каширского шоссе на участке с 0 по 4,4 км, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Реконструкция Каширского шоссе поможет увеличить его пропускную способность на 20-30% и ликвидировать дорожные заторы – время проезда составит не более 20 минут. На сегодняшний день приступили к строительству разворотной эстакады протяжённостью свыше 90 метров, уже забили пробные сваи под опоры искусственного сооружения и успешно провели испытания. Вскоре продолжится устройство свайных фундаментов для 3 опор эстакады. Параллельно продолжается устройство свайных фундаментов под пять опор будущего путепровода через Каширское шоссе в составе транспортной развязки на пересечении с Володарским шоссе. Завершить строительство развязки и разворотной эстакады планируется в четвёртом квартале 2024 года», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
В дальнейшем строители приступят к строительству путепровода между Каширским шоссе и трассой А-105, а также расширению дорожного полотна до 6-8 полос движения. Общая протяженность участка реконструкции составит порядка 5 км. Реконструкция позволит разгрузить улично-дорожную сеть в прилегающих населённых пунктах и строящихся жилых микрорайонах, в частности деревень и сел Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово, Остров, Молоково и в целом значительно улучшит транспортную доступность Ленинского округа.
В мае 2023 года в рамках реконструкции Каширского шоссе с опережением контрактных сроков на 3 года был открыт съезд с Володарского шоссе на трассу А-105, который улучшил дорожную ситуацию и позволил сократить время в пути до Москвы с 1 часа до 20 минут.
В Петербурге продолжается строительство нового моста через Черную речку в створе Сердобольской улицы.
К настоящему времени специалисты АО «ПО «Возрождение» завершили обустройство строительных площадок, выполнили работы по укреплению грунта и приступили к устройству опор будущего моста.
«Сегодня в Петербурге реализуется ряд крупных проектов по модернизации и развитию транспортной инфраструктуры. Мы строим и реконструируем дороги, подземные переходы, путепроводы и мосты. Особое внимание в городе рек и каналов уделяем переправам - как большим, так и малым. Каждая из них - сложное инженерное сооружение и важный связующий элемент единой транспортной системы мегаполиса. Недавно дан старт строительству Большого Смоленского моста. Мы создаем доступную среду для маломобильных людей на действующих мостах в историческом центре города, а также строим новые объекты, которые улучшают дорожную ситуацию в развивающихся районах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Новый мост через Черную речку обеспечит транспортную доступность квартала на Ушаковской набережной. Здесь расположен жилой комплекс, а также социальные учреждения и офисные здания. Общая протяженность переправы составит 39,2 метра, ширина - 17,3 метра. Мост будет однопролетным, с двумя полосами движения для транспорта и тротуарами. Проектными решениями предусмотрено устройство наружного освещения. Также будут установлены шумозащитные экраны высотой 3 метра, поскольку рядом расположены детские площадки жилого комплекса.
Строительство планируется завершить в 2024 году.