В Подмосковье приступили к строительству разворотной эстакады между Каширским шоссе и трассой А-105
Специалисты подрядной организации приступили к строительству разворотной эстакады между Каширским шоссе и трассой А-105 в Московской области.
Работы выполняются в рамках реконструкции Каширского шоссе на участке с 0 по 4,4 км, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Реконструкция Каширского шоссе поможет увеличить его пропускную способность на 20-30% и ликвидировать дорожные заторы – время проезда составит не более 20 минут. На сегодняшний день приступили к строительству разворотной эстакады протяжённостью свыше 90 метров, уже забили пробные сваи под опоры искусственного сооружения и успешно провели испытания. Вскоре продолжится устройство свайных фундаментов для 3 опор эстакады. Параллельно продолжается устройство свайных фундаментов под пять опор будущего путепровода через Каширское шоссе в составе транспортной развязки на пересечении с Володарским шоссе. Завершить строительство развязки и разворотной эстакады планируется в четвёртом квартале 2024 года», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
В дальнейшем строители приступят к строительству путепровода между Каширским шоссе и трассой А-105, а также расширению дорожного полотна до 6-8 полос движения. Общая протяженность участка реконструкции составит порядка 5 км. Реконструкция позволит разгрузить улично-дорожную сеть в прилегающих населённых пунктах и строящихся жилых микрорайонах, в частности деревень и сел Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово, Остров, Молоково и в целом значительно улучшит транспортную доступность Ленинского округа.
В мае 2023 года в рамках реконструкции Каширского шоссе с опережением контрактных сроков на 3 года был открыт съезд с Володарского шоссе на трассу А-105, который улучшил дорожную ситуацию и позволил сократить время в пути до Москвы с 1 часа до 20 минут.
В Московской области в 2024 году запланировано ввести в эксплуатацию более 20 дорожных объектов, в том числе реализованных в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Протяженность новых объектов составит более 50 км, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«В этом году планируем завершить строительство 6 путепроводов и 6 надземных пешеходных переходов, а также 9 дорог. Среди ключевых объектов – путепроводы в Раменском, Красногорске и Наро-Фоминске, обходы д. Малые Вязёмы и п. Октябрьский, а также Мытищинскую хорду. Также отмечу, что начнем строительство ещё 10 новых дорожных объектов», – сказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
На федеральной сети строительство обхода д. Малые Вязёмы в Одинцове позволит ликвидировать «узкое место» на ЦКАД, а также одноуровневый ж/д переезд, выведет грузовой транзит и сократит время в пути на 1,5 часа для 150 тысяч жителей. А обход п. Октябрьский на М-5 «Урал» в Люберцах выведет транзитный транспорт из населенных пунктов и сократит время в пути в Москву на 30-40 минут для жителей Люберец, Раменского, Жуковского, Воскресенска и Коломны.
На региональной сети планируется открыть движение на Мытищинской хорде («Виноградово – Болтино – Тарасовка») протяженностью 16 км, которая соединит Ярославское и Дмитровское шоссе, разгрузит северо-восточный участок МКАД, обеспечит дополнительный выезд на скоростные трассы из г. Мытищи для 300 тыс. жителей. В рамках развития МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4 в эксплуатацию введут еще четыре путепровода в Быково, Апрелевке, Аникеевке и Опалихе, которые обеспечат комфортное и бесперебойное транспортное сообщение для личного, общественного транспорта, а также для экстренных служб.