Мощность Юго-Западной ТЭЦ увеличили на четверть
Завершен очередной этап модернизации Юго-Западной ТЭЦ, обеспечивающей теплом южно-приморскую часть города.
Здесь запущен новый, третий по счету, водогрейный котел, который на четверть увеличил мощность станции. Это позволит обеспечить теплом будущую застройку Красносельского района – более 200 новых зданий, включая 105 жилых домов, 6 школ, 6 детских садов и десятки других строений. При этом ТЭЦ уже обеспечивает теплом порядка тысячи зданий различного назначения.
Старт запуску котла дал губернатор Александр Беглов. Он отметил, что оборудование, месяц работавшее в тестовом режиме без каких-либо нареканий, теперь переходит в режим постоянной эксплуатации. Строительство нового котла шло без остановки основного генерирующего оборудования.
«Президент России дал поручение регионам – уделять особое внимание развитию инженерной, коммунальной, социальной, транспортной инфраструктуры. На протяжении четырёх лет правительство Санкт‑Петербурга делало все необходимое, чтобы управлять всей инженерной инфраструктурой города. Это касается электро-, газо-, тепло-, водоснабжения, отведения сточных вод и многого другого», - подчеркнул глава города.
В этой связи он напомнил о подписанном соглашении с «Газпромом», которое позволило выкупить АО «Теплосеть». Предприятие теперь на 100% управляется городом.
«Это очень существенно, потому что теплоснабжение - один из важнейших моментов качества жизни петербуржцев. Естественно, потребуются дополнительные вложения в укрепление надежности предприятия», - сказал Александр Беглов.
Он обратил внимание, что при строительстве новых тепловых мощностей на Юго-Западной ТЭЦ применяется оборудование исключительно отечественного производства.
«Это современный котел, экологичный. Самое важное, что 100% оборудования - наше, российское. Этим мы выполняем поручение Президента по обеспечению технологической независимости. Треть всего оборудования произведена на петербургских предприятиях города. Это показатель эффективности нашей промышленности, рабочие места и налоговые поступления в бюджет города», - подчеркнул глава Северной столицы.
Новые технологии, применявшиеся при строительстве котла, позволили втрое сократить сроки монтажных работ.
По словам губернатора, город работает на опережение в обеспечении теплом, горячей водой, электроэнергией новых районов.
«Это детские сады, школы, жилые здания, метро - все то, о чем говорил Президент. Сегодня мы имеем возможность работать на перспективу: проектируем и закладываем строительство нового котла. Планируем его ввести в 2026 году. Сегодня мощность ТЭЦ увеличилась на 25%, в 2026 году вырастет еще на 25%. Мы динамично развиваемся. Когда город управляет инженерной инфраструктурой, мы понимаем куда нужно вкладывать деньги, чтобы обеспечить развитие», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что город консолидирует функции управления инженерно-энергетического комплексом. Это позволит вкладывать средства не только в содержание, но и в развитие инфраструктуры, обеспечить гарантированное, надежное снабжение жителей теплом, электроэнергией, водой.
При этом губернатор отметил, что расходы на модернизацию инфраструктуры не отразятся на тарифах. Это касается не только энергетики, но также водоснабжения и транспорта.
Юго-Западная ТЭЦ - самое современное предприятие энергетики Санкт‑Петербурга и на 100% принадлежащее городу. Станция полностью автоматизирована, круглосуточно на смене работают 13 человек.
В 2023 году в Псковской области благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом России Владимиром Путиным, капитально отремонтировали 8 мостовых сооружений на дорогах регионального и местного значения общей протяженностью 391, 89 п.м.
Так, в уходящем году в Пскове завершилась масштабная реконструкция Троицкого (Советского) моста через реку Пскова. Сооружение связывает два района – центр города и Запсковье. Несмотря на то, что конструкцию моста полностью обновили, исторический вид сооружения удалось сохранить. Вместо двух полос движения здесь их теперь четыре. Ещё на объекте смонтировали красивую и лаконичную архитектурную подсветку, которая гармонирует с окружающим городским ансамблем.
В Дедовичском районе завершён капремонт 67-метрового моста на объездной дороге через реку Шелонь. Это крайне важный объект для района, который приводили в порядок с 2021 года. В рамках капремонта выполнено устройство основного моста, съездов, подходов и водоотводных канав, укрепление русла. Также были произведены работы по укреплению откосов на подходах к мосту, рекультивация прилегающих земель, устройство двух слоев асфальтобетонного покрытия и разметки на проезжей части сооружения. Также на мосту обустроен двусторонний тротуар, смонтировано наружное освещение.
Кроме того, в 2023 году капитально отремонтировано еще 6 мостовых сооружений на дорогах регионального значения:
В Пушкиногорском районе завершен капремонт моста через реку Великая на км 9+622 автомобильной дороги Пушкинские Горы – Рождество – Велье в Пушкиногорском районе протяженностью 125,18 п.м.
В Себежском районе капитально обновлен мост через реку Ливица (Идрянка) на км 9+550 автомобильной дороги Толкачево-Себеж-Заситино в Себежском районе протяженностью 30,7 п.м.
В Опочецком районе в рамках капитального ремонта автомобильной дороги Новоржев – Опочка на участке км 51+180 – км 56+000 завершен капремонт моста через реку Кудка протяженностью 29,1 п.м.
Также капитально обновлены три мостовых сооружения в Псковском районе: мост через реку ЛочкинА на 48-м км автомобильной дороги Псков – Гдов – Сланцы –Кингисепп – Краколье протяженностью 29,1 п.м: мост через реку Шумилка на км 25+050 автомобильной дороги Малая Толбица – Гверздонь – Мельницы протяженностью 13,1 п.м; мост через реку Кебца на км 4+350 автомобильной дороги Подборовье – Лопатово-Боровичи протяженностью 33,1 п.м.