Мощность Юго-Западной ТЭЦ увеличили на четверть
Завершен очередной этап модернизации Юго-Западной ТЭЦ, обеспечивающей теплом южно-приморскую часть города.
Здесь запущен новый, третий по счету, водогрейный котел, который на четверть увеличил мощность станции. Это позволит обеспечить теплом будущую застройку Красносельского района – более 200 новых зданий, включая 105 жилых домов, 6 школ, 6 детских садов и десятки других строений. При этом ТЭЦ уже обеспечивает теплом порядка тысячи зданий различного назначения.
Старт запуску котла дал губернатор Александр Беглов. Он отметил, что оборудование, месяц работавшее в тестовом режиме без каких-либо нареканий, теперь переходит в режим постоянной эксплуатации. Строительство нового котла шло без остановки основного генерирующего оборудования.
«Президент России дал поручение регионам – уделять особое внимание развитию инженерной, коммунальной, социальной, транспортной инфраструктуры. На протяжении четырёх лет правительство Санкт‑Петербурга делало все необходимое, чтобы управлять всей инженерной инфраструктурой города. Это касается электро-, газо-, тепло-, водоснабжения, отведения сточных вод и многого другого», - подчеркнул глава города.
В этой связи он напомнил о подписанном соглашении с «Газпромом», которое позволило выкупить АО «Теплосеть». Предприятие теперь на 100% управляется городом.
«Это очень существенно, потому что теплоснабжение - один из важнейших моментов качества жизни петербуржцев. Естественно, потребуются дополнительные вложения в укрепление надежности предприятия», - сказал Александр Беглов.
Он обратил внимание, что при строительстве новых тепловых мощностей на Юго-Западной ТЭЦ применяется оборудование исключительно отечественного производства.
«Это современный котел, экологичный. Самое важное, что 100% оборудования - наше, российское. Этим мы выполняем поручение Президента по обеспечению технологической независимости. Треть всего оборудования произведена на петербургских предприятиях города. Это показатель эффективности нашей промышленности, рабочие места и налоговые поступления в бюджет города», - подчеркнул глава Северной столицы.
Новые технологии, применявшиеся при строительстве котла, позволили втрое сократить сроки монтажных работ.
По словам губернатора, город работает на опережение в обеспечении теплом, горячей водой, электроэнергией новых районов.
«Это детские сады, школы, жилые здания, метро - все то, о чем говорил Президент. Сегодня мы имеем возможность работать на перспективу: проектируем и закладываем строительство нового котла. Планируем его ввести в 2026 году. Сегодня мощность ТЭЦ увеличилась на 25%, в 2026 году вырастет еще на 25%. Мы динамично развиваемся. Когда город управляет инженерной инфраструктурой, мы понимаем куда нужно вкладывать деньги, чтобы обеспечить развитие», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что город консолидирует функции управления инженерно-энергетического комплексом. Это позволит вкладывать средства не только в содержание, но и в развитие инфраструктуры, обеспечить гарантированное, надежное снабжение жителей теплом, электроэнергией, водой.
При этом губернатор отметил, что расходы на модернизацию инфраструктуры не отразятся на тарифах. Это касается не только энергетики, но также водоснабжения и транспорта.
Юго-Западная ТЭЦ - самое современное предприятие энергетики Санкт‑Петербурга и на 100% принадлежащее городу. Станция полностью автоматизирована, круглосуточно на смене работают 13 человек.
В 2023 году 12 регионов получат более 2,5 млрд рублей на ускоренную реализацию дорожных проектов, играющих важную роль в социально-экономическом развитии территорий.
Распоряжение о перераспределении бюджетных средств на эти цели подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Федеральное финансирование направят в Адыгею, Татарстан, Тыву, Камчатский и Приморский края, Амурскую, Архангельскую, Белгородскую, Калининградскую, Магаданскую, Смоленскую и Ярославскую области.
Дополнительные федеральные средства позволят в том числе закончить строительство подъезда к новому аэровокзалу в городе Елизово на Камчатке, продолжить капитальный ремонт моста через Волгу в Рыбинске Ярославской области, привести в нормативное состояние дороги в Калининградской области.
«Сегодняшнее решение положительно скажется на загрузке многих предприятий и их партнёров из смежных отраслей, ускорит развитие регионов, улучшит связанность наших территорий и, самое главное, позволит людям ездить комфортно и безопасно», – отметил Михаил Мишустин, комментируя принятое решение в ходе заседания Правительства.
Глава кабмина напомнил, что согласно поставленной Президентом цели уже в следующем году не менее 85% дорог в крупнейших агломерациях страны, а также более половины дорог регионального и межмуниципального значения будут приведены в нормативное состояние.
Работа идёт в рамках федерального проекта «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения».