В московском парке «Яуза» сделали парадную лестницу
В 2023 году в парке «Яуза» на участке вдоль Олонецкого проезда обустроили парадную лестницу, которую можно использовать для свадебных церемоний.
Она появилась в одном из популярных мест парка — до этого посетители использовали точку как фотозону.
«Ранее на этом месте уже была парадная балюстрада со смотровой площадкой и лестничным спуском. До начала работ она находилась в неудовлетворительном состоянии: конструкция обветшала настолько, что не подлежала ремонту и представляла опасность для посетителей парка. Поэтому было принято решение вместо старой балюстрады создать новую точку притяжения в едином стилистическом оформлении парка “Яуза”», — рассказали в пресс-службе столичного Департамента капитального ремонта.
Специалисты сделали лестничный спуск с тремя смотровыми площадками. Новая лестница напоминает предыдущую и при этом гармонично вписывается в современную концепцию оформления парка.
Спуск сделали по принципу экотропы: на основании из свай сформировали металлокаркас, а поверх уложили специальную террасную доску. Ширина сооружения составляет почти два метра, количество ступеней — 49. Здесь объединены два прогулочных маршрута: на верхнем уровне лестницы проходит одна из центральных дорожек парка, на нижнем — экотропа, пролегающая вдоль реки Яузы. Между ними находится четыре пролета, которые соединяют три смотровые площадки. Самую верхнюю из них венчает символичная белая колоннада.
Парк «Яуза» — уникальная зеленая территория от МКАД до Ростокинского акведука протяженностью около 20 километров. В 2023 году проводились работы на участках вдоль Сухонской улицы и Олонецкого проезда. Специалисты привели в порядок дорожно-тропиночную сеть, организовали велопарковки, установили скамейки и урны, создали новые и отремонтировали старые детские и спортивные площадки. Кроме того, выполнили первый этап работ на участке парка в пойме реки Чермянки вдоль Сельскохозяйственной улицы и благоустройство парка «Ростокинский акведук».
На будущем пешеходном мосту между станциями «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) и Таганско-Краснопресненской линии метро начали устанавливать главное пролетное строение. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Строители приступили к установке укрупненного блока пролетного строения пешеходного моста, который соединит станцию «Текстильщики» большого кольца с одноименной станцией фиолетовой ветки. Пролетное строение состоит из нескольких конструктивных элементов, монтаж которых будет выполняться поэтапно: так, первые 52 метра металлоконструкции будут установлены над железной дорогой на временные опоры при помощи гусеничного крана грузоподъемностью 750 тонн, далее предстоит выполнить семь этапов продольной надвижки. Ранее строители в стесненных условиях возвели три постоянные железобетонные опоры, две из которых — на фундаменте из буронабивных свай, а третья — на естественном основании», — отметил Андрей Бочкарев. Мост длиной около 140 метров пройдет над железной дорогой и улицей Люблинской. Он соединит северный вестибюль станции БКЛ с вестибюлем станции «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии. Пересадочным узлом будут пользоваться более 20 тысяч пассажиров в утренний час пик. Сейчас строители возводят монолитные конструкции лестничных сходов на станции метро. Уже готов монолит подземной части и лестницы, ведущей на станцию «Текстильщики» БКЛ. Параллельно идут работы по отделке фасадов схода. Их оформляют алюминиевыми сотовыми панелями — основные элементы дизайна станции большого кольца. Продолжается устройство монолитных конструкций схода, который будет интегрирован с вестибюлем станции Таганско-Краснопресненской линии. С платформы действующей станции организуют лестничный сход, благодаря которому пассажиры смогут сделать пересадку по принципу «сухие ноги». Общий объем монолитных работ на объекте составляет шесть тысяч кубических метров, вес металлического пролетного строения — более 630 тонн.