В Петербурге выберут подрядчика капремонта «Удельной» за 1,9 млрд рублей


11.01.2024 17:30

"Петербургский метрополитен" приступил к поиску подрядчика, который займётся капитальным ремонтом станции метро "Удельная" за 1,9 млрд рублей.
Соответствующая информация была размещена на сайте госзакупок.
Подряд с начальной ставкой в 68,8 млн рублей посвящён замене облицовочных щитов балюстрады на четырёх эскалаторах станции. А основной подряд за 1,863 млрд рублей отведён общему капремонту, сообщает Delta.News. Заявки на участие в аукционах будут приниматься до 16 и 19 января. Итоги закупок подведут 22 и 25 января.
Как указано в технической документации, работы будут проводиться с закрытием станции для пассажиров. Завершить работы планируется до 25 февраля 2025 года.
Точная дата закрытия станции пока не определена. Она будет зависеть от результатов конкурса, но ориентировочно ремонт хотят начать в феврале–марте нынешнего года, передаёт "Ъ-СПб" комментарий пресс-службы петербургского метрополитена. В ведомстве при этом пока не уточнили, какие маршруты общественного транспорта будут усиливаться после закрытия "Удельной".
Ранее представители подземки говорили, что после "Удельной" на капремонт уйдёт станция "Озерки" (с 31 января 2025 года по январь 2026 года), "Технологический институт-II" (2026 год), а затем и второй вестибюль станции "Площадь Ленина" с выходом на Боткинскую улицу ( это ожидается в 2027 году).
Напомним, в 2024 году планируется открыть станцию метро "Горный институт", которая станет новой конечной на четвёртой (оранжевой) линии, и первые две станции шестой (коричневой) ветки — "Юго-Западную" и "Путиловскую".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Евгений Иванов/ДП



09.01.2024 16:30

В Петербурге продолжается строительство нового моста через Черную речку в створе Сердобольской улицы.


К настоящему времени специалисты АО «ПО «Возрождение» завершили обустройство строительных площадок, выполнили работы по укреплению грунта и приступили к устройству опор будущего моста.

«Сегодня в Петербурге реализуется ряд крупных проектов по модернизации и развитию транспортной инфраструктуры. Мы строим и реконструируем дороги, подземные переходы, путепроводы и мосты. Особое внимание в городе рек и каналов уделяем переправам - как большим, так и малым. Каждая из них - сложное инженерное сооружение и важный связующий элемент единой транспортной системы мегаполиса. Недавно дан старт строительству Большого Смоленского моста. Мы создаем доступную среду для маломобильных людей на действующих мостах в историческом центре города, а также строим новые объекты, которые улучшают дорожную ситуацию в развивающихся районах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Новый мост через Черную речку обеспечит транспортную доступность квартала на Ушаковской набережной. Здесь расположен жилой комплекс, а также социальные учреждения и офисные здания. Общая протяженность переправы составит 39,2 метра, ширина - 17,3 метра. Мост будет однопролетным, с двумя полосами движения для транспорта и тротуарами. Проектными решениями предусмотрено устройство наружного освещения. Также будут установлены шумозащитные экраны высотой 3 метра, поскольку рядом расположены детские площадки жилого комплекса.

Строительство планируется завершить в 2024 году.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга