На станциях «Печатники» и «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии метро скоро появятся новые входы для пассажиров
Строительство нового наземного вестибюля на станции «Печатники» и входного павильона на станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро подходит к завершению.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На финишной прямой работы по строительству обоих объектов. Открытие наземного вестибюля на станции “Печатники” БКЛ и павильона на станции “Кленовый бульвар” БКЛ благоприятно скажется на комфорте пассажиров, поскольку они смогут экономить время и сокращать путь до нужного пункта назначения», — отметил Андрей Бочкарев.
Рабочие уже приступили к переносу ограждающих сооружений вокруг нового входного павильона, ведущего на станцию «Кленовый бульвар» со стороны музея-заповедника «Коломенское».
«Остались последние штрихи, и павильон будет доступен для использования. Уже сейчас жители и гости столицы могут оценить его интересное архитектурное решение. Форма вестибюля — авторское прочтение силуэта дворца Алексея Михайловича, расположенного в музее-заповеднике “Коломенское”», — отметил заммэра.
Концепция дизайна станции была представлена на международном конкурсе и победила во многом благодаря сильной привязке к истории и контексту места. В частности, использовались отсылки к народным ремеслам. Например, прообразом для необычных источников света зоны подуличного перехода и подземного вестибюля стали мотивы сетчатой керамики, которая была развита на территории Дьякова городища в Коломенском. Панели с перфорированным металлом и рассеивателем разбиты на девять типов и комбинируются так, чтобы создать ощущение множества точечных светильников.
Органично вписался в окружающую среду и дизайн входных вестибюлей еще одной станции БКЛ — «Печатников». По задумке архитекторов, они напоминают книжные полки, выполненные в черно-серой цветовой гамме. Книга в твердом переплете изображена и на гербе одноименного района столицы, а архитектура застройки на прилегающей территории отличается четкой геометрией форм и строгостью цвета.
Общая строительная готовность вестибюля № 1 «Печатников», обеспечивающего вход на станцию БКЛ со стороны улицы Гурьянова, а также пересадку на Люблинско-Дмитровскую линию метро, превышает 90 процентов. Там полностью завершено сооружение основных конструкций и внутренних помещений. На финальной стадии находятся архитектурно-отделочные работы, также заканчивается монтаж инженерных систем и оборудования. При этом все инженерные системы, используемые на объекте, сертифицированы и проверены в соответствии с требованиями и нормами для эксплуатации в Московском метрополитене. Основная часть оборудования произведена российскими компаниями.
Вестибюль № 2, позволяющий пассажирам попасть на станцию «Печатники» БКЛ с Шоссейной улицы и перейти на платформу Печатники второго Московского центрального диаметра, открыли весной 2023 года одновременно с вводом в эксплуатацию станции метро.
Восстановление жилья, объектов коммунальной и транспортной инфраструктуры, развитие социальной сферы, создание благоприятного инвестиционного климата и достижение к 2030 году новыми регионами среднероссийских показателей качества жизни – таковы основные цели государственной программы «Восстановление и социально-экономическое развитие Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области».
Постановление о её утверждении подписано.
Достижение этих целей будет идти как за счёт роста предпринимательской активности, так и за счёт прямой государственной поддержки в виде субсидий из федерального бюджета.
Субсидии из федерального бюджета будут предоставляться на реализацию восьми направлений. Среди них – создание дорожной и коммунальной инфраструктуры для развития жилищного строительства, завершение строительства многоквартирных жилых домов, застройщики либо собственники которых не определены, формирование современной городской среды. Также субсидии будут предоставляться на строительство, реконструкцию или капитальный ремонт объектов питьевого водоснабжения, восстановление электрических сетей, восстановление морской инфраструктуры, ремонт автодорог регионального, межмуниципального и местного значения. Средства субсидий будут выделяться на условиях софинансирования.
Значимым инструментом поддержки инвесторов станет развитие свободной экономической зоны, созданной в новых регионах. Для её участников предусмотрены преференции, в том числе особый режим налогообложения и уплаты страховых взносов. Они будут действовать до 31 декабря 2050 года.
Подписанным документом внесены изменения в постановление Правительства от 30 сентября 2014 года № 999.